олегаторру

Всем спасибо, причину установили, шкив коленвала разбил шпонку и направлюлку, заменили шестерню и шкив, теперь всё в порядке.

не хватает зарядки АКБ, смотри сколько даёт вольт и ампер генератор. :grin:

Съезжай на авторазбор там многое найдёш :grin:

Электролит доливать нелзя, продаётся специальный корректор для АКБ плотностью 1,42 отсасываеш из банки до пластин воду и доливаеш корретор. :)

Нажми на газ до упора и крути стартером, если свечи не продуются, сделай как я -на датчик температуры ОЖ полей горячей воды, если заведётся значит много топлива поступает, от этого свечи и чернеют, лично я всякие марки свеч. пробовал все хрень голимая :) !

Масса где-то забблудилась, сам не найдёш? езжай к спецу, обычно между коробкой и кузовом проблема.

Да я её родную даже не трогаю. :)

Ну яж новичок, и не знаю как тему менять, а дв. прошёл 120000 на ЭССО п/синт. хотел синтетику залить, масло не ест, практически не доливаю. :) Тема таже, в -30 замаелся, 5 комплекто свечей поменял их заливает и всё ППЦ какойто, потом чайник кипятка на датчик температуры дв. вылил и зашуршала ласточка!!!! :)

А можно в наш движок синтетику залить, и нужно ли после п/синтетики промывать дв. :)

Один раз БК высветил ошибку РХХ, я её сбросил и больше ошибок не показывало. :)

А где ответ??? :)

Брать любой нельзя, бери только на конкретный, твой авт.

На холодный или остывшый двигатель заведёш, работает как на2 макс.3 цилиндрах потом проср.... и нормально. :)

Дыма нет, форсунки чистил и проверяли на стэнде, всё в норме вроде?

да, но 3и4цилиндр больше. да, по маленьку.