Demarikk

Всем Доброго Дня , принимайте новенкого!!!!!

lxl У меня ещё к вам вопрос, если вкурсе подскажите пож, сколько будет стоит у нас в Че кузовщина, пороги переварить, днище, стаканы, ну может и лонжероны.....

Понял, спасибо за совет!!!!!!!!!

т.е купить поршневую по предполагаемому ремонтному размеру(предварительно узнав у спеца) а потм чтобы он точил под них?

В динамику я и собираюсь везти. просто думаю как будет лучше...взвешиваю все за и против... По поводу ремонтных размеров..и состояния тоже ничего сказать немогу..движок только снял и разобрал до состояния полублока.. А попводу растояки...насколько я знаю(если ничего не путаю) то поверхностных слой того же коленвала..имеел толи особую обработку(ещё на заводе)толи термическое упрочнение... И ещё вопрос , если кто местные ,.. Динамика то контора известная, как у них качество, какие отзывы..цены!!

Добрый День! Прошло немало времени и я наконец снял двигатель, и разобрал только вот пока ещё не до конца. А посему в предверии ремонта прошу совета:(забыл сказать движок 1,3 ваз 2109) 1. Точить бок или гильзовать-расточка 1100, гильзование 4 000, вопрос не только в цене но и качество , надёжность. 2. коленвал точить или купить новый...точить 1200-1500 новый 3800...тоже непонятно , кто говирт что коленвалы новые щас г...метал просто ужас...а точить , на сколько его хватить... Просто моя логика гильзование(при условия что сам блок и его рубашка в норме) то получается новый движок, то что он не осбо мощный, мне неважно главное что бы было надёжно и качественно. также и коленвал если купить новый и поршневую то получиться по сути новый блок..так же и с головой. Я это к тому что желая съэкономить делая восстановление можно попасть на более серьёзный ремонт или я не прав. Вообщем прошу совету, и за одно кто как делал ремонт свою капиталку, может чтото нужно обязательно поменять а что-то и расточить!!!!!!

Про поьребляемый ток это точно, а то у меня друг поставил алпайн средний играет супер и усилок ,но дело в том что голову ему подклчили напряму так вот авто простояло недел в гараже по весне(это был 1-й случай) и акум умер, а затем стало это происходить периодически , так он всё голову ломал что такое так вот когда прикинули то поняли, а вообще надо мафон как я думаю через замок зажигания подклчать вынул клч и мафон выклчился.

Всем доброго Дня! Внесу и свои пять коопеек. Видел похожу ситуаци по видие где-то в инете только там была мазда 3 так там не только колёса но и она вся была как будто из шланга полита, так вот там отогревали колёса тепловыми пушками, есть автономные на соляре, щас их можно даже в прокат взять а грет они мама негор, думаю и ваш гараж можно прогреть будеть, а ещё можно попробовать несколько больших балонов ВД-40 возле колёс распылить она тоже вроде бы снег грызёт(вроде бы)........:)))

Да уж популярный ресурс у челябинцев, месяц времени и такое огромное количество совет О...........

БОЛьшое спасибо....вот я и думаю кому доверить..у самого есть желание но НЕГДЕ!!!!!!!!!

да на щупе есть..

ДОБРОГО дня , вот у меня такая проблема, прошу совета, кто как говорить чего скажет. Ехал на машине как то...ничего не предвещало, появился стук из под капота, остановился послушал от движка, а что едлать надо домой поехал дальше хотя всё понимаю ...ехал заглохла на ходу, подумал ну всё кулак дружбы, остановился посмотрел всё цело, открыл крышка маслозаливной горловины на крышке головки(клапанной крышке) небольшое колличество дыма как будто выхлоп , полумал может картерные газы, х.з я не особо спец в таком, всё было на вид целым, попробовал завести...раза с третьего с подсоса и педалирования газа...завелась но такой не родной звук издавала, дальше больше...ах да вспомнил давления датчик горел, ноя его проигнорировал, понимаю что дурак, просто до этого он тоже как то горел но тогда сам датчик мне мозг мучал вот я его поменял и всё было ок, а тут опять загорелся, ну ято всё вроде так глянул...ну и поехал. Вообщем как завёл, так мы поехали домой то надо до стоянки доползти...и тут двигатель начил издавать звуки..как-будтто работает на сухую , такой неприятный металлический свист или скрип примерно в такт работе движка клапанов и поршневой, у меня начала складывать какртина что там щас происходит в движке, но поверте других вариантов небыло, и не бросить..и не кого попросить о буксире денег просто ноль. звук на пару сек может даже иногда на 1,5 мин пропадал но потом появляйся. Моя фантазия рисовала картины как двигатель работает на суху, короче до стоянки доехал сам...скрип не пропал....когда приехал, сам припарковался на стоянке, и открыв сново крышку маслозаливную почувствовал что от туда идёт ритмично опять же в такт работе движка небольшой поток воздуха, точнее больше похожего на выхлоп( может сопунить)..Вообще машинка до дома можно сказать довезла своим ходом, и я её благополоучно заглушил , теперь буду искать спецов, хоть она и старенькая 1990 г. но первому попавшемуся отдавать не буду, денег возмёт а сделает абы как. Так вот думаю движку пришла смерть...может кто подскажет хотя бы примерно что может быть и порядок цифр денежных знаков на ремонт, понимаю регионы разные но всё же. Ах да масло менял 200 км назад ТНК 10W40 на зиму,с промывкой всё сделал, т.к. авто купил то всего месяц назад.

на самом деле у меня произошла сегодня мягко говоря поломка...двигатель как бы это помягче...не стуканул но то что внутри я даже боюсь представит. В общем двигатель с вероятностьюь 90% работал километра 3 в режиме масляного голодания....так вот прошу совета , а точнее адреса специалистов по движкам может кто ремонтировал или капиталил свои авто...главное что бы это были проверенные люди, деньги то берут все, а вот качество...ЗАРАНЕЕ СПАСИБО!!!!!! ЗАБЫЛ сказать что я в челябинске...желательно на чмз!!!!!!!!

Всем Доброго Вечера!!!!!!... Так сказать принимайте, если это ..так можно назвать!

Всем спасибо всё сделал...поменял все предохранители....и релюшку..

радио , всмысле реле, нет не пахло..а что за преды????..

Всем доброго дня, скажу сразу вроде бы поискал, но вот что то в голове сомнения. Расскажу как было: во время поездки под дождем перестали работать дворники в прерывистом режиме ( только в самом быстром, как написано в мурзилве напрямую, приехал домой, посмотрел мурзилку, и начал проверять У меня авто Ваз 2109 карб, авто всего то 1,5 месяца, до этого была волга, начал с преключателя под рулевого там всё просто , ломаться нечему, потом понял это реле в монтажном блоке,поехал в магазин купил новое, а старое забыл дома(ну не возращаться же так вот когда ставил не увидел выемки на реле, эты была такая маленькая очень выемка(оно у меня старого образца так сказали в магазине, т.е там 6 контактов в 2-а ряда по 3-и) и поставил наоборот, когда заводил , при повороте ключа загорели контрольные лампы , авто завелось но дворники умерли вообще, посмотрев внимательно понял сто поставил наборот, поставил как надо эффекта ноль, и плюс когда поворачивал ключ в замке зажигания то не загораются контрольные лампы и не работают дворники но только в режиме поворота, а в аварийке моргают, проверил все предохранители переставил их все без изменнений , реле купил новые на дворники и на контроль исправности ламп...ничего ..плюнул .и поставил на стоянку..что такое не понимаю..монтажный блок вроде сухой он у меня нового образца 2114-3722010-60... ах да ещё вопрос....раньше при заводке авто когда ключ отпускал то стартет ккрутил дальше 1-2 секунда и был соответствующий звуки только потом отключался так вот..я думал что это наверное замок зажигания но ещё руки не дашли..а теперь всё норма....так вот проверял когда предохранители ...всё нормально...но по мурзлке посмотрел что на предохранителе №16 висят и контрольные и лампы и обмотка возбуждения генерато, вот чую как то связано...щас во пока думаю что да как как будет свободное время пойду проверят все теории ....ЗАРАНЕЕ СПАСИБо За советы, извини те что так много всего...просто всё подробно написал что бы было понятно.....авто досталось от девушки а она говорила что за ним следил её дядя работает в сервисе...ну и руки же у него, не то что из зада ...как можно было так машину ушатать....

Всем привет.. так сказать принимайте :(((((.....У меня вот сегодня наверное ночью... сняли старый мафон Sony касетный (неработала подстветка) машину только 3 дня назад, знаю сам виноват ставил во дворе и без сигналки, так вот кроме старого мафона таких же древних колонок лопухов забрали средство очистки для окон Мистер Мускул, полироль лавр, средство для очистки пластика и бытовую тряпу купил за 20 рублей...а и ещё в бардачке 100 р, хорошо хоть аккум новый не украли, и дворник новые бескаркасные, вот думаю может на живца попробовать пловить ещё, а то дома бита лежит просит мести, ах да ещё видимо решили поднасрать ...сзади пока ещё транзитники новые висят, так вот болты крепления тоже скрутили ..номер просто держался на конденсате...пока не заметил ....