Vit_

:grin: ндаа, что то совсем мало омичей.

И при порваном ремне ГРМ стартер будет звуки издавать... надо понять, двигатель то стартер крутит или просто сам крутится... У меня было, что игла в карбе заедала и бенз не поступал. Еще направляющая толкателя бензонасоса обламывалась, и бензонасос не качал, вручную накачаешь, заведется, поработает маленько и глохнет. Ну а первым делом искру проверить надо.

Спасибо

Добрый день! Машина ВАЗ 2109. Ситуация следующая, из под маслянного насоса (насос-блок) гонит масло. Хочу поменять прокладку, но вот не могу найти информации, тосол надо сливать или нет, не будет ли мешать кожух при снятии насоса. Кто сталкивался?

Не густо.....

Еще как текут. У меня когда машина работает все сухо, а утром на пассажирском коврике капли появляются, и когда машина прогревается запах в салоне появляется, а потом пропадает. Правда по началу просто запах был, а тут как по ночам холодней стало, так и капли появились на коврике.

А если микро-трещтна. Просто пока машина стоит, накапливается охлаждающая жидкость, ну небольшое количество, а потом при нагревании испарятся начинает.

А чем все закончилось? Нашел причину? Просто у меня похожая ситуация, но резину съедает на обоих колесах с внутренней стороны, одно колесо сильнее второе поменьше.

Почитал. Будем пробовать настраивать, другого не вижу. Или поеду туда где делал карб, пусть до ума доводит.

Чего то не допонял я((. А подробней где чего и как. Просто в прошлом году по другому работала машинка(заводилась в любой мороз, и обороты мог сразу понизить на 1500-работала не глохла), а этим летом карбюратор перебирали и регулировали, вот и думаю может чего не так нарегулировали <_<

Помогите кто чего знает. Ситуация такая: когда утром завожу, то не могу убрать обороты ниже 2500-3000. Если скидываю обороты то машина глохнет. Когда поработает минуты 2 то тогда могу скинуть обороты до 2000 но не факт что будет работать. Это сейчас погода еще не сильно холодная, ночами -15 максимум еще было, а если будет холодней и сразу молотить на таких оборотах-думаю ничего хорошего не будет.

Уже второй сезон катаюсь на DUNLOP GRASPIK DS-1 не шипованная. Резина мягкая мне нравиться. На класике у меня стоял бриджстоун близак2-откатал сезон без проблем. И вообще правильно люди говорят, что главное-это прокладка меж рулем и сиденьем.

нашел 309726 DA

Я не могу найти, номерок может подскажешь, мне дали номер ВА2В633313 но я в нем не уверен <_<

А какой номер то у него, механику сказал, промерили старый подшипник, не может он найти в каталоге его. Теперь уже и берговца озадачили))