Aleksey_23

У меня была подобная проблема, машина 99 заглохла прямо на ходу и всё... что я только не далал, все проверил и бензонасос и искру, и вв провода, оказалось, что под крышкой трамблера есть такой бегунок.так вот внутри его стоит резистор сопротивлением 1 кОм, он у меня сгорел, и на прозвон не реагировал. Поменяли бегунок, уи все нормально. Кстати, несмотря на то, что резистор сгорел, по идее искры не должно было быть, но она была, правда какая-то странная. Попробуйте поменять бегунок, деталь копеешная. Может быть ваша проблема именно в этом?

Да, точно, проблема решилась . Почистил контакты, которые идут на генератор. Все дело было в проводе, который идет с генератора отдельно, он на генераторе ближе всех к бамперу. Огромное спасибо, olegel21!

Уважаемые форумчане. Такая проблема, без вас не разобраться. С утра завожу машину, стартер не крутит. Поставил акб на зарядку, зарядил. Установил акб на место. Поворачиваю ключ зажигания, панель приборов зажглась и потухла. Проверил снова акб- напряжение 12,7 В. Отключил аккумулятор, подключил снова, думал плохой контакт. Но теперь такое ощущение, что аккумулятора вообще нет. Даже сигнал не работает. Напряжение на клемах есть, а дальше пропадает. Что делать, какие блоки проверить по-порядку, что прозвонить??? Подскажите, машина срочно нужна....но подводит зараза...

У проблема тоже была, думал с аккумулятором. Вобщем садился он за 2-3 дня эксплуатации машины. Проверили напряжение со стабилизатора генератора. Было пониженное, заменили стабилизатор, тот который стоит прямо на генераторе со щетками. Потом все нормально, щетки износились. Напряжение стало нормальное.

Вобщем проверил только что, оказывается когда снимали переднюю левую дверь, отрезали провод идущий к электрозамку . Потом естественно соединили провода обратно, но перепутали полярность. Сейчас соединил как надо: плюс к плюсу, минус к минусу. Всё заработало.

Да действительно двери снимали, сегодня посмотрю, что там с проводами. Еще сам блок сигнализации сниму- и модель посмотрю.

Вчера такая ерунда произошла: забрал машину с сервиса, меняли пароги. Пока в сервисе был машину заводил, сигнализация работала. Все нормально, двери открывает закрывает. Домой приехал, ставлю машину на сигнализацию, замок водительской двери не сработал, мне показалось, что он пытается закрыться, но не может. Ладно. Открыл двери, снова ставлю на сигнализацию. А она только прерывисто пищит, и как то не естественно, полуприглушенно. На брелок никак не реагирует. Сигнализация Pantera, модель не помню, но такая древняя, на брелке только 3 кнопки, кнопка открывания бегажника и две включение сигнализации и отключение. В чем может быть проблема, может кто уже сталкивался?