Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

nick84

Users
  • Публикации

    4
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя nick84

  1. nick84

    Стартер

    Съездил в автосервис, хотел поставить новый стартер, а там сказали что дело может быть (очень редко - щелчок при запуске, после нескольких попыток завода - рев стартера, причем только в мокрую погоду :) ) в генераторе, типо энегрии не хватает стартеру, и чего то там в нем не отходит, поэтому и ревет, вообщем сказали нада перебирать генератор. Вот не знаю как щас быть тратить деньги на переборку гены или поменять стартер. Мож подскажет кто что лучше сделать?
  2. nick84

    Стартер

    толкнули немного, ключом покрутили, стартер заревел. потом завели на месте
  3. nick84

    Стартер

    Меня тоже недавно стартер удивил - вечером стал ставить машину (2106) в гараж - повернул ключ, услышал щелчок и все. Несколько раз заводил - безрезультатно. Потолкали короче тачку туда- сюда - завелась, с ревом :) (рёв кстати прошел через секунд 5) В гараж поставил, попробовал завести, результат - 0, если что слышно было, то это был щелчок или скрежет стартера. Ну дальше прихожу в выходные снимать стартер. Думаю попробую завести и завел, никакова рёва, всё как и должно быть. Поездил немного, заводил раз 30 - ничего всё нормально. Так стоит снимать смотреть стартер или так бывает, что-то там встало на место и теперь можно ни о чем не беспокоиться???
  4. Недавно заметил что машину плохо тянет. Авто - ваз 2106. Решил посмотреть карбюратор. Оказалось, что клапан-винт, который на распылителе открутился на половину, стал закручивать, а там резьба повредилась. Пришлось клапан-винт подпилить наполовину чтоб нормально закрутился и бензин не плескало. После подпила решил винт прочистить проволочкой, оказалось что там какойта шарик, м... его.. Вообщем застрял он наверху в клапан-винте. Да, еще ко всему, пока подпиливал, верхнюю часть карбюратора положил на аккумулятор, капот ветерком закрыло, в итоге, помялся чуть-чуть поплавок (сбоку вмятина- полсантиметра) и воздушный фильтр заодно захватило. :) Вообщем весело было Ну в итоге настроил холостой ход, все закрутил, завел, все стало ок. Но все-таки есть следующие вопросы: 1) зачем нужен шарик в клапан винте, он остался наверху, можно ли ездить с таким положением? 2) можно ли ездить с помятым поплавком (сбоку вмятина- полсантиметра) 3) ничего страшного если подпилить клапан-винт (резьбу на половину), который на распылителе? Заранее благодарен за ответы
×
×
  • Создать...