Недавно заметил что машину плохо тянет. Авто - ваз 2106. Решил посмотреть карбюратор. Оказалось, что клапан-винт, который на распылителе открутился на половину, стал закручивать, а там резьба повредилась. Пришлось клапан-винт подпилить наполовину чтоб нормально закрутился и бензин не плескало. После подпила решил винт прочистить проволочкой, оказалось что там какойта шарик, м... его.. Вообщем застрял он наверху в клапан-винте. Да, еще ко всему, пока подпиливал, верхнюю часть карбюратора положил на аккумулятор, капот ветерком закрыло, в итоге, помялся чуть-чуть поплавок (сбоку вмятина- полсантиметра) и воздушный фильтр заодно захватило. :) Вообщем весело было Ну в итоге настроил холостой ход, все закрутил, завел, все стало ок. Но все-таки есть следующие вопросы: 1) зачем нужен шарик в клапан винте, он остался наверху, можно ли ездить с таким положением? 2) можно ли ездить с помятым поплавком (сбоку вмятина- полсантиметра) 3) ничего страшного если подпилить клапан-винт (резьбу на половину), который на распылителе? Заранее благодарен за ответы