Павел 21103

Спасибо за ответ. просто я подумал может сам пробег не приборка хранит.

Добрый день. Можете мне подсказать если я поставлю новую приборную панель, мой пробег сохраниться или как нулевая будет???? Заранее спасибо!

метки давно нашел и совместил. а да мытищ далековато))))

111 полностью с тобой согласен. но также повторюсь помогают еденицы, а другие пишут не по теме не знаю зачем, может для того чтобы показаться умными или что бы в графе сообщений, было на одно больше. А такую тему я создал не чтобы кого то оскорбить, обидеть и т.д а в шутку с юмором, мне нужна была помощь, потомучто также признаю не знал в чем дело.

а меня бесят такие люди которые считают себя мега умными, а на самом деле никуя!!!! а я не доказываю что моё корыто супер пупер и я тоже, в коментах писал я идиот ну ладно мне пофиг, попросил помощи, а вместо этого кучу советов не пойми что! еденицы отвечают по теме ЕДЕНИЦЫ!!! Я хоть кого-то козлом назвал???? пуская я без рукий может быть пускай это будет так, но когда я описал проблему никто про модуль зажигания не заикнулся, все тока поверхностно типо клапана и т.д а если так всех стал бесить удаляйте... правда всегда кусаеться

Спасибо мега супер умные тазоводы... так выкиньте...

вообще то не со зла а, просто шутка зато вместо того чтобы дать внятный ответ о*осрали. Я просто спросил как проверить вы ведь тут все мега умные вазоводы, а я идиот, но что я вижу никто не знает?!?!?! зато вместо этого орете на меня какой я плохой, народ вы что?

доооооо пойду к первому встречному, владельцу ваз и попрошу мол дай я проверю...

неа не все... до сих пор немогу найти причину... бывший хозяин в поршнях растачивал как называються точно не знаю цевки наверное вообщем с клапанами не встречаються... ставлю все по меткам нихера работает как трактор!!!! поменял свечи прозвонил провода нет не "оно". незнаю в чем дело смотрел дпкв он в норме остаёться одно как мне кажеться модуль зажигания. Народ помогите, как его проверить?????????

по смотровому окошку

у моего соседа 215 тыс. отходила, но смотря что ты имеешь за "должным уходом?" у него чего тока не ломалось, но в сам движок не лазил ну я имею виду капиталку.

сегодня специально проверил гнет ли клапана, снял ремень и проверил сначала по меткам потом переместил и тоже ничего не цепляет))))) компресию не удалось проверить некого взять с собой погода плохая все дома в пледики закутались и фиг выкуришь их от туда-_-

profy да да да ты чертовски прав я когда крутил скорее всего бензином все залил и поэтому она захлнбыветься сегодня померию компресию в последнем цилиндре и уже буду точно знать клапана или нет. Спасибо, что не отсавляете мои попытки разобраться с машиной, без внимания.

по меткам все

в перврм цилиндре где свеча немного масла тож клапана??? шестерню проверю... Мисо, а вот когда зажигание сбилось не ровно машина работала?

у меня спокойно прокуручиваеться ничего не клинет сто раз пробывал когда ремень надевал, но вот в чем проблема сегодня посмотрел в перврм цилиндре где свеча немного масла тож клапана??? 3 проверил на компресию идеально, а четвертый не смог т.к длины трубки не хватило завтра по мерию нормально...

клапана погнуть не могла прошлый хозяин то ли поршни переделывал, чтоб с клапанами не встречались, то ли ставил их другие. Я ему сразу позвонил... завтра по мерию компресию и буду точно знать. ну если клапана то скока их комплект примерно стоит?

Подскажите что не так. сегодня прям точно все по меткам поставил ремень(как сильно его натягивать?) завожу, машина завелась сразу и как дала до 3 тыс.оборотов, потом снизилось до 1 тыс., но машина работает не ровно то чуть подгазует то чуть снизит обороты и поддергиваеться как будто свечи заливает. или 3 цилиндрах работает в чем дело? могло ли там налить много в камеры сгориния, бензина когда я проводил все эти экзекуции?

ну я понял завтра сделаю, тока вот че интересно я все это затеял т.к менял помпу потекла зараза, ну вот помпа крепиться 3 болтами, у меня эти болты я точно не знаю как их точное название, не под ключ, а как бы под такой шестигранный ключик котрый типо внутрь болта вставляеться. Это у всех так? по книге смотрел так четко написанно болты на "10".

Satch я тебя люблю..... спасибо большое вот теперь понятно я не мог найти метку коленвала нету её там или она такая маленькая и я её не заметил, но теперь понятно как ориентироваться, скажи если одна метка распредвала будет немного не совпадать то может случиться что то страшное? а то я теперь боюсь что все((( машина завелась работала но не ровно такое бывает когда клапана не настроенны в данном случае из того что не точно по меткам поставил... только что звонил бывшему хозяину он сказал что у него ремень рвался НО типо клапана не погнуться... хотя движок 1.5???

во как не помнишь тиочнО????

ответьте пожалуйста как бы если клапано все погнула она заведеться? или нет есть у меня шанс? на реабилитацию просто когда выстовлял по рискам шкив немного смещался на 1-2 зубчика, машина заводилась работала но очень не ровно.

ладно завтра дальше попробую, а если клапана погнёт он вообще не заведеться? нервы не к черту. кстати про метки у меня в гнике написано и для 16 клап. движка лаж картичночка есть

воо дельный совет тока мне надо будет из инжектора под карбюратор замутить

спасибо но кажись понял как поставить по меткам если не получиться то да... блин зелебоба шкиф надеваеться на звездочку так? мы друг друга понялИ??? но он еще крутиться т.к колевал по определению не просто в двигателе стоит а какую то функцию выполняет, я спаршиваю не как шкив на звездочку одеть, а как поставить по метке.