ДимарЗззио

Про клапана то и не подумал((( может и иза них)

а в пятом сообщении на 4 фотке порванные пыльники ты их заменил?

да не на неё планы имеюються

Вот это Ракин-ролл!))) разобрал всю машину из-за гавна печки! 1.Разобрал торпеду (Чуть ли не отдельная история!) 2.Слил ОЖ отовсюду (Блок , Радиатор) 3.Выкорчевал Печандру из салона (предварительно отключив вентилятор) 4.Выташил оттуда радиатор, вытряхнул колхоз (листья всякую ху..ню, даже фантики конфетные нашёл)))) 5.Разобрал печку на две части вытащил все заслонки отодрал заводской поролон 6.Обклеил новым поролоном чуть потолще сделал получилось нормально) 7.центральную заслонку, которая в лицо бьёт и разогревает до красна правую руку замуровал наглухо, предварительно поджав её с двух сторон саморезиками...так что теперь тепло пойдёт токо в ноги по бокам и на стекло 8.Промыл всю систему охлаждения, так как под рукой ничего небыло кроме горячей воды под напором то её и мыл: открутил обе пробки засунул шланг в бачёк ОЖ и при помощи помощника (Он включал воду я держал шланг что бы не вылетел) промыли систему ОЖ...вылетело много отстоя так как предварительно наслушавшись рассказов "ОПЫТНЫХ" людей я залил герметик мутно белого цвета в бачёк ОЖ ( Фирма "TriTon" как то так) просто потому что тёк радиатор и вот всё это осело в блоке. 9.попутно промыл радиатор отопителя 10.собрал печандру, проклеил все стыки Фольгированным скотчем что бы было меньше теплопотерь 11.также попутно товарищ заменял сальники в коробке извините за офтоп) Продолжение следует сёдня доделаю напишу

Можно попробовать Опять же отдать карб какому нить харошему Карбюраторщику пусть прочистит там все каналы стенки а также может бензин гавняный....тоже может быть из-за этого(

там два винта кач-во и кол-во открой книжечку)))) я думаю може помочь а тахометр есть ваще? каков холостой ход? сколько оборотов?

да. заедь к какому нибудь карбюраторщику и пускай он тебе выставит зажигу и карб покрутит полюбому добьётесь результата!))))

может бы ть вымоковольтники пробиты? сам карб не настроен?

кстати у тосола есть такая черта хреновая , он как только переходит через отметку в ноль градусов зараза такая постоянно ищет дырочку откуда дать течь...кстати пробку смотрел на бачке которая? +стопицодд!)))

спиливать имееться в виду сам кардан выше говорили что отрезали сантиметр

да нет я то не собиралсо...я просто хочу чтобы этот беспредел кончился и наверное подготовлю подробный фото отчёдд по проклеечке этого ковна, будь оно не ладно...

я смотрю у весех всё стало нормально с печкой....ни у кого проблем нет....

понял) я всё там по крепежу не идёт))) закрывайте)

взял бы шток поменял бы в сборе))) я кстати не понял а зачем спиливать что-то?

там же подшипники в сепараторе держатся.А их там нет развалиться или треснет весь шарнир - заблокируеться колесо и вот тут точно будешь огорчён были такие случаи в особенности оин бояться морозов(

да-да-да!!!! Это уже не ездабельный авто! До замены! никуда сам не едь вызывай эвакуатор а то не дай бог закусит его и пиз..а!!

я бы пару поменял

непонял объясни подробнее)

Печка деёствительно теплее когда на тахометре 2500-3000 тысячи!))) вот это да)) зато в поднятии xx есть ещё один плюс ( токо щя допёрло ) чем он повыше тем меньше аццкие вибрации по кузову от прохудившихся подушек двигателя...меньше болтовые соединения будут раскручивацо)) и в салоне менше резонансного кала будет)) Во как)!

я думал она имеет короче ход( тоесть ничего не улучшится?

А там как то можно переработать? или тут надо уже коробку ставить от 10-ки

Такая же тема смазал просто красным Abro другого не было)))) и нормально всё)

Да в твоём случае только трепонация мозга поможет а может регулятор хх? Мне кажеться могла система хапануть воздуха и теперь пробочка у тебя

вот вот ну я бы воду предпочёл бы!

Я считаю что лучше выбить стекло!!! чем гнуть арматурой углы! потому как проже стекло будет поставить!