a.gent

Вот второй вариант, кстати ничего не гнётся. правда надо поставить ещё один аморт справа :)

Супер! +1,1111 А что если убавлять яркость резистором(ручкой), та что под рулём. как-нить подвязать это дело... п.с А где корел файл?? ;-)

пробку новую купи!

Огонь! хочу тоже! но подожду пока ты доделаешь)) гыгы))

согласен, мало, вчера увидел тоже, что капот на перекос стал=) Сфоткаю после работы.

Во общем устанавливал я вчера активаторы, в задние двери, решил заодно просверлить отверстия под капотом для амортизатора. Всё просверлил , установил, затянул. Классно! Теперь не буду очковать под капотом на сильном ветру, что упор вылетит и я словлю капотом по башке! как уже случалось, т.к упор мне теперь не нужен)) п.с Правда аморт я поставил один, слева, вот думаю надо и с права засандалить.

да-да, но привыкнуть можно. передача включаться будет мягче

ездите с двойным выжимом сцепления

да, фотку бы половчее :)

ну наконец-то дождались)) ток вот на 1 фото не очень видать... за идею 5 баллов!

я думаю разбери и приди с этой лампочкой (и патроном) в магшазин, а лучше замени её на светодиод имхо...да вообще все лапмы светиками замени!

А с чего всё началось? Куда-нибудь лазил до этого?

Жигулёвск! Приветы! 163

+1 да предохранители лучше новые ставить! у старых со временем концы обгораю. у меня недавно при включении поворотника стрелка вольтметра дёргалась всю проводку пересмотрел, пока предохранитель не поменял)) а так на взгляд он нормальный был.

лучше подключи вентилятор на прямую (на кнопку) в кнопке уже есть светодиод.