Luka 33

Очень удобная и полезная вещь,а разговоры типа - не жили богато,нехер начинать(извините),уже пора менять. Насчёт надёжности,если сразу не умер,то будет жить,так как в системе есть очень высокое давление,прои малейших огрехах или браке жопа (ивините) вылезет сразу. :huh:

или вентиляция картера плохая,или прокладку под головкой криво поставили,газ давит под головкой в масло,нужно рентгеном светить головк,может лопнула направляющая клапана(как вариант)

Да...русский монтаж.Сразу чуствуется высокотехнологическая сборка,ставил мафон сколонками,на колонках кроссоверы,так пальцы повыврачивал пока все кишки протянул

:) а маслице сам доливал в двигло или кого просил,тот промахнулся мимо горловины но не сказал

обычное дело,а ещё трещит когда остывает,так это на всех машинах и немцах и ипонцах :)

а катализатор как живет? посмотри расход масла.Такие симптомы возможны если катализатор забит

2 часа убил

Пошёл дождь,включил дворники,через пять минут остановились.Как выяснилось не была затянута кулиса привода редуктора.Но пришлось помучится,чтобы добратся.Мелочь но очень неприятно от таких мелочей.При разборке переднего отсека(под капотом)выяснилось что ВСЕ саморезы сорваны,клипсы погнуты. :)

зеркала тож дырявые,вода на мойке течёт и ветер на скорости сифонит :)

:) Бывает пластиковая защита арок цепляет за пружины стойки.Это если мастер торопился при установке.