denismake

Всем доброго времени суток!Вчера решил поменять патрубок с-мы вентиляции картера,когда снял-ужаснулся,нижний конец сантиметров на 5 был забит каким то шлаком вперемешку с маслом (выглядело как салидола туда специально напхали). Выход ,тот что из картера, тоже слегка засран был.Я его прочистил,на сколько хватило длинны пальца. Вопрос УВАЖАЕМЫЕ ФОРУМЧАНЕ у меня такой: откуда это гавно там взялось,и чем это черевато (понятно что пальцем я идеально там все не вычистил)

где то читал,очень хорошие отзывы вот про эти с переменным шагом

Более точной информации нет,но вот то что они придумают что то другое - это точно.

парни а если от старого(или нового) холодильника компрессор примастырить,какое там давление,никто не знает?

Спасибо всем за советы-мнения! Прошло 3 месяца-полет нормальный(пока),ничего не заедает,больше переживал чтоб на морозе не сломались,но все ОК(пока)

и как это лечится?

Полетел РХХ .Поменял РХХ + почистил ДУ и поменял ДПДЗ ,когда все собрал и поставил на место,машинка завелась сразу,но через где то 5мин температура двигателя была около 90град. а выпускной колектор раскалился до красна и загорелась check. Подскажите что это может быть? Есть подозрения что провернуло ремень ГРМ на один зуб.

Всем доброго дня! Сам тоже сталкивался с обрывом тросика в пути,конечно когда запасного нет,а ехать надо, то кусок проволоки это выход,но у меня от прошлого владельца остался следующий девайс (сразу извиняюсь за качество самого чертежа,рисовал по памяти не могу найти сам девайс),цифрами обозначены детали: 1.Болт идентичный тому что на тросе 2.Это может быть цилиндр или квадрат или шестигранник(пунктиром показано отверстие Ф3-4мм,глубиной около 35-40мм) 3.Фиксирующий винт для троса,под который также высверливается отверстие и нарезается резьба 4.Место соединения болта с цилиндром(сварка) При наличии сварки и дрели сие чудо собирается за не полных 20 минут. Но это устройство поможет ,если только трос оборвало возле вилки,а принцип очень прост:оборванный и распушеный кончик троса откусываем, затем целый вставляем в чудо-приспособу,зажимаем винтом №3 а дальше как с обычным тросом.

машинко 2005 года а пробег примерно 77тыс.,а какой у этого ДМРВ ресурс вообще?и надолго ли помогает сей способ?

Но все же я хочу попробовать,если знаете то тыкните пальцем в нужное место!Просто сейчас он у меня не старый,а один единственный,а когда смогу купить другой не знаю.

Всем доброго времени суток!Читал про промывку ДМРВ, есть у меня вопрос,покажите куда именно нужно заливать спирт или нужно побрызгать или может лучше замочить его весь в стакан?если заливать то поставьте меточку на фотке пожалуйста!

подскажите ,чтобы поменять верхнюю опору(гитару),нужно ли домкратить двигун?

попал ко мне в руки вот такой материал,не "сырая резина" точно,но клеит тоже не плохо,называется "битумная лента"-используется в строительстве для заклейки трещин и отверстий в евро шифере,кто что может сказать про такой вариант?просто пока на улице выше 0 думаю замутить сейчас и не ждать до весны.

А чем можно натереть уплотнитель чтоб не оторвать ручку?????????????

Думал о том чтоб дома приклеить,но как обычно не хватает времени,вот и поехал в гараж быстрее ставить,а то дни короткие,темнеет рано ну в общем сам знаешь (чай скипел-заварки нет,..й стоит-Тамарки нет)гдето так.А насчет силикона,полностью снимать ручки не буду,только чтоб резинку вынуть,потом притянуть ручку назад,а потом по кругу силикон.Один хрен они идеально по кругу не пристают к дверке.Исходя из своих строительных навыков,думаю будет симпатишненько.

Сегодня поставил.Единственное что мне не понравилось ,резиновые прокладки под ручку,а так как на улице зима то они стали как из пластика,и им по хрен когда греешь,пока горячие тянутся в любую сторону,а как остынут сморщиваются назад.А вообще впечатления у меня от них(ручек) пока нормальные,но сейчас где то -5,посмотрим что будет в -20.Думаю как потеплеет снять на хрен те резинки и по кругу замазать прозрачным герметиком(моя идея) , может кто чего подскажет другое,буду благодарен за любую мыслю. ы

Всем доброго дня!сегодня при случае купил в магазине ручки (новые) за 125грн.(около 480руб.)Подскажите может кто сталкивался с такими и как качество?

Я себе отдельно покупал,причем парами не продают только на 4 двери.

а можна поподробней про вот ентот процесссс: Появились уже мысли о эл. моторчике с червячным редуктором (типа дворника) + шпилька на выходном валу, с подпружиненой в гнезде самоустанавливающейся ответной гайкой - чтоб "намертво" эту дверь притягивать. Осуществимо, не так сложно, и открываться будет - словно на "Лексусе" - медленно и самостоятельно... но... руки приложить надо.

вот

вот фотка

А так чтоб ничего не переделывать можно что то подобрать?

Я сам охренел причем сразу не видел заметил когда подкрилки менял ито не я а товарищь(спрашивает а чего у тебя руль кривой ?я смотрю епрст точно кривой) хотя до того ездил с 2007 и ничего не замечал а тут на .нахрена мне новие подкрилки если руль в сторону? А каким образом его править?