alex 72

Время прогрева 10 минут это заводская установка А насчет свечек мне умный чел сказал NGK но только что бы сверху небыло видно резьбы

У меня тоже самое было примерно когда -25-28 пробовал теплый ОЖ ,"достало" поставил подогрев . У меня А8 сиоит заводская настройка -10 и как бы нормально работает

А какая сига?

А если поменять датчик ОЖ который в термосе стоит.Или накрайний случай приткнуть другой перед стартом.

Адсорбер наврядли я его пробовал глушить и клапан менял небыло ни хорошего ни плохого, может пока холодная ДУ заедает?

Может сайленблок задней балки :unsure:

Может давление бензы , фильтр забитый , сетка БН

Может ДУ надо почистить и возможно датчик ХХ почистить или поменять.Другого там больше ничего нет.

Если так плохо и далеко тащить то лучше на эвакуаторе а вообще можно т.е. дешевле привода снять. Подддомкратил открутил шаровую в тупице гайку большую помоему 32или36 и снимеш привода ,только остатки наружней гранаты надо обратно прикрутить к ступице , ну и шаровую конечно :rolleyes:

Как дотянул до такого ?, до этого не хрустела?

На остальных посмотри чехлы не рваные ли, для этого нужно на домкрат или подьемник, а если в сто поедеш там попроси что бы глянули если что то сразу поменяеш а то потом снова "вира" "майна"

Если сам будеш менять то примерно 1000 условных рублей а если сервис то + 450, но возможно и все остальные такиеже. Сочуствую, но поправимо!

Если с приборами знаком включи поворотник и мультиметром померяй куда приходит кратковременный плюсовой импульс относительно корпуса авто, а по дорожкам определиш какой минус работает с этим плюсом ну и поменяеш оные местами .

Однак КР надо делать

Зелень!!! купите СААЗ и это будет круто, потому что другго больше нет!!!

Наверно нужно плюс (тонкий красный провод) с втягивающего сбросить и с комаля соплю приткнуть плюсовую если крутнет значит низ живой надо провод с замка смотреть

А на твой взгляд что эластичней резина или железобетон :grin:

прошлом году тоже примерно 9,5 было максимум , может обратно ДК прописать ну сначала новый конечно придется купить

А у нас вторую неделю за -30 в гараже вроде нормально заводится раньше на стоянке ставил если ниже -26 не ходил даже .К зиме подготовился масло шел ультра экстра ,свечи,форсы помыл,фильтра все поменял, но вот почемуто "жрет" она по бортовому 12,5литриков , бака хватает на 320км , вот интересно бы узнать как укого с расходом . Летом прошиву менял спец сказал что родная кривая была , еще ДК отключили летом аппетит вроде нормальный был . Прошлой зимой столько не ела. Спасибо за внимание. машина 21104 1600,16V 2005г.

снял стопорное кольцо которое держит рычаг колдуна с одной стороны вытащил его и перевернул больше там ничего нетребуется

new-york26 спасибо получилось

колдун непереворачивается а я сам лично переставил рычаг от колдуна и тормоза нормально работают

Хорошо сказано "брать заводскую" посмотрите по телевизору как реставрируют старые и потому как угадаеш

Гут! Уважаемый завтра попробую.