Frames

электроклапан исправен, провода целы. завтра займусь жиклером. Спасибо за доходчивый ответ

Карбюратор, н очто именно с ним могло стать не так?

в общем. помыл двигатель на мойке. все норм завелось, заехал в пару мест. соответственно несколько раз глушил и заводил. все было в порядке. потом как поехал домой отпускаю газ, дергается, глохнет. пытаюсь завести.. стартер крутит-крутит, но не заводится. так некоторое время. потом попробовал нажимать педаль газа в это время, завелась. отпускаю газ-глохнет. вот вытащил подсос, дабы не глохнуть. так на нем до дома и добрался. куда лезть, что делать?!

Никто не ответит?! =((

Доброго времени суток. У меня такая проблема. троил 083 движок, замена электромагнитного клапана и на всякий случай коммутатора помогла, но появились провалы. нажимаю относительно резко педальку газа провал-резкий набор оборотов. по-деревенски покрутил трамблер(понимаю, что совсем грубо и неотесано, но т.к. не знал в чем проблема, деньги на выставление зажигания тратить не стал). в общем провал остался, но стал гораздо менее заметен. причем если плавно наживать газ, пройти предел(тахометра нет, но предполагаю около 2 -2.5тыс. оборотов), а дальше резко топить, то отлично набирает обороты и без проавала. причем проваливает и на холостых и с 1 по 3ю. куда лезть? что ковырять? Причем все делаю на прогретом агрегате

Насчет разбирать и чистить-согласен. Но поскольку опыту маловато, делал как сказали.

Итак. Имеется у меня во владении 21083 карбюраторная. Где то месяц назад ехал я веселый и задорный в сторону дома ,как вдруг случилось...! В общем. даю газу, машину сразу,извините, как за ЖОПУ кто держит. отпускаю газульку чувствуется рывок. Причем при нажатии педали автомобиль явно замедляется и падает скорость. кое как доехал до пункта назначения. Там мужики посоветовали почистить карбюратор, свечки посмотреть. Сказано-сделано. В итоге были обнаружены трещены и дырочки в топливных шлангах. заменены шланги ,свечи, высоковольтники и путем переставления высоковольтников 2 и 3й свеч ,был почищен карбюратор. проблема вроде бы ушла. иногда во время езды без нажатия педали газа чувствовались провальчики. затем это прекратилось. сегодня же шел около 110 км/ч и вижу ,что стрелка стремительно пошла обратно. Далее пытаясь ускориться, нажимал газ ну и чувствовал тот самый провал. почистил карбюратор-не помоголо. не думаю что это свечи. что делать?

Имеется 21083 карб. Вентилятор шальной какой то. Во время езды температура обычно поднимается выше нормальнойи стоит ровно по середине между крит. и норм. глушу двигатель, вентилятор начинает крутить. но и это не всегда. Вчера вообще почти кипел. вентилятор так и не завелся. куда лезть, что крутить и что менять?

Заменил. Все работает. Спасибо!

Водичкой попробуй обильно смочить. Как ни странно лучше любых средств ржавчину съедает и ход гайке дает. :)

Спасибо, сейчас попробую

Проблема аналогична. Еду, значит, на своей 8ке и в пути включаю поворотник, на панеле не мигает лампочка, а просто горит. Остановился, посмотрел, на сами повороты сигнал не идет. с аварийкой то же самое. Реле поворотов тоже не щелкает. Включаю сигнализацию, поворотники мигают и релешка щелкает. Почитав советы попробовал поменять кнопку аварийки. результата не дало. КсТати, в дороге(видимо от вибрации) поворотники периодически включались. я вообще не представляю куда лезть.