ЮРАНН

А Я ПО профессии автослесарь и механик по транспорту организую ремонты фур, и работаю механиком по транспорту

я считаю что не хватает давления топлива как проверить берешь шланг выкручиваешь нипель с рампы давления топлива и прикручиваешь к ннему гланг только хорошо прикурути что ы небыло утечки топлива а то сгоришь как нефиг делать шланг выводишь на дворник к нему прикуручиваешь обычный манометр для проверки давления в колесах поворачиваешь в свою сторону чтобы тебе было видно через лобовое стекло показания манометра , и разгоняешься до своих 100-120км в моменты провала смотри на монометр если давление падает то либо у тебя не исправен бензонасос так как ты уже все фильтра поменял либо питание на бензаносос скачет у меня такое было редкость (в моем случае девушка сидела на заднем сидении и длинной шпилькой перебила провод плюсовой на бензонасос я то ехал то не ехал)

Я БЫ ЕЩЕ форсунки почистил онес на стенд чтобы производительность проверили и распыление.

проблемы с 1 и задней первые признаки выхода из строя сцепления я вот поставил новй крафт а он новый берет верхом(

этот кабель как проверить ?? нужно разем с эбу снимать?

чек горит завтра поедет на диагностику

у меня ваз 2112 не заводится уже поменял датчик положения коленвала и его разем на диагностике была ошибка но все осталось по прежнему(( если запускаеца то едет отлично но только прогрееца все глхнет что может быть? подскажите

16 кл 15 мотор

газуеш нормально крутит будь здоров но передачу втыкаеш вата полная не едет ВВ что такое?

Народ помогите не запускаеца все пересмотрел датчик положения коленвала новый проедусь немного нагреется и все пипец не запускаеца дак как мне прозвонить проводку датчика положения коленвала?

что делать не развивает мощность 2112 16 кл ???????????

У меня ВАЗ 2112 запускаеца через раз нареется проеду немного и глохнгет что может быть заколебался уже был на диагностике была ошибка датчика положения коленвала поменял датчик и фишку его давление топлива есть плюс на форсунки приходит что еще можно посмотреть подскажите?????????????? готов уже двенашку разбить за,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

ДАЖЕ ЕСЛИ БЫ ОНИ КАТИЛИ ЕЕ НА ПЕРЕДАЧЕ НИЧЕГО СЛОМАТЬ ОНИ БЫ НЕ СМОГЛИ ТЫ ЖЕ ЕЗДИШ НА РЕРЕДАЧЕ)))) ДРУГОЙ ВОПРОС ЧТО ОНИ МОГЛИ ПОСТАВИТЬ СВОЙ АКУМ И ПОКАТАТЬСЯ

Привет всем у меня ВАЗ 2112 16 кл прогорела прокладка под головкой блока я сам снял головку поменял прокладку собрал и вот мой вопрос там применяется герметик лактайк (LOCTITE) я купил его в шприце знаю что есть еще и в большом тюбике вот прошло уже 12 часов а он не засох остался такимже вязким что делать? БОЮСЬ запускать вдруг продавит пока принял решение подождать еще. Подскажите кто что думает))))

я бы еще компрессию замерил может быть из за разницы в копрессии не добиться ровной работы

я считаю что нужно !! на горячем двигателе

ТОЧНО ПОМНЮ ЧТО РАНЬШЕ У МЕНЯ ТАМ ТОСОЛ БЕЖАЛ НО Я ПОМЕНЯЛ ПОМПУ ПЕРЕСТАЛО БЕЖАТЬ СЕЙЧАС БЕЖИТ ТОЛЬКО НА ОБОРОТАХ ? ПОЧЕМУ???????? ВИДЕМО Я ПОСТАВИЛ ТОЛСТУЮ ПРОКЛАДКУ ПОД ПОМПУ???????? подскажите и печку греет только на оборотах аж обжигает а на холостых вяло греет

Привет всем подскажите у меня ВАЗ 2112 16клапанный 1.5 я поменял помпу ну и соответственнго ремень и ролики вот мой вопрос:" после замены помпы заметил что печка на холостых плохо греет хотя стоит на 30 градусах и никогда не кручу температуру но при перегазовке греет аж обжигает руку ПОЧЕМУ???" РАНЬШЕ ТАКООГО НЕ ЗАМЕЧАЛ и вот еще что заметил что в расширительный бачок приходит тонкий шланг с основного радиатора точно помню что на холостых оборотах из него в расширительный бачок раньше тек тосол сейчас же он течет только после перегозовки "когда гозуеш течот " вопрос на холостых помпа плохо качает??? но тогда двигатель бы перегревался а оно не перегревается :) НАРОД ПОДСКАЖИТЕ Я ПРИ ЗАМЕНЕ ПОМПЫ ПОСТАВИЛ ПРОКЛАДКУ МНЕ ПОКАЗАЛОСЬ ЧТО ОНА ТОЛСТОВАТА МОЖЕТ В НЕЙ ПРИЧИНА?

опыт показывает что решение этой проблемы одно: необходимо сточить новый сальник, то есть его железную кромку на 1-2 миллиметра это делается на большом точильном круге вручную и сальник садится глубже!!!!

кароче нашол причину отключаются фоосунки кручу долго стартером давлени 3 очка выуручиваю свечи а они сухие?????? вывод форсунки не открываются управляются они с блока массой также приходит один + видимо на него гдето стоит разрыв от сигналки разрыв не не нашол но пошевелив провода возле блока управления от этой проблемы вроде избавился!

сегодня пойду замерю давление в топливной рампе я нажимал на нипель что то там слабо льеца народ напишите что думаете а то у меня уже голова пухнет от вариантов насос жужжыт искра есть такое впечатление что чтото нагреваеца и отсоединяеца

а может лючок бензобака стучит хотя врядли

ЗДРАВСТВУЙТЕ У МЕНЯ ПРОБЛЕМА ВАЗ 2112 16 КЛАПАННЫЙ 2002Г ПО НАЧАЛУ БЫЛИ ПРОВАЛЫ И ДАЖЕ ГЛОХ НА ПЕРЕКРЕСТКЕ СЕЙЧАС СЛЕДУЩАЯ КАРТИН ЗАПУСКАЕЦА РАБОТАЕТ ИДЕАЛЬНО НО ПРОХОДИТ 2-5 МИНУТЫ И ГЛОХНЕТ ЧТО МНЕ НУЖНО ПОСМОТРЕТЬ В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ ДЕНЕГ НА ДИАГНОСТИКУ НЕТ КРИЗИС. ПРИЧЕМ ГЛОХНЕТ НЕ ЗАВИСИМО ТОПЛЮ Я НА ПЕДАЛЬ ГАЗА ИЛИ НЕТ СЛЕДОВАТЕЛЬНО ЭТО НЕ ДАТЧИК ХОЛОСТОГО ХОДА. ВСЕМ СПАСИБО. ИММОБИЛАЙЗЕРА У МЕНЯ НЕТ НО СТОИТ СИГНАЛКА СТАРЛАЙН МОЖЕТ ОНА ГЛЮЧИТ ИЛИ БЕНЗОНАСОС???