Alexey324

Проводку прозванивал все в порядке Если спалю чей нить эбу будет очень обидно, хотя проводка в порядке .Между собой провода "непрозваниваются",КЗ исключено на 99%

Вчера замерял еще раз напряжение на колодке РХХ,так вот там вместо +12, выдается около 2,5 В изменяясь на несколько сотых

Да стоил бы он рублей 500 и не заморачивался бы с поиском проблемы на форумах и интернете.А он как ни как 6 руб стоит. Отписал в ЛС Бывает,ничего страшного

Вроде не 3 и 24 а 4(А) и 29 (Д)

А +12 постоянно или только некоторое время при включении зажигания? В том то и дело что регулировали хх с компа,а он не менялся,то есть типо ЭБУ посылал сигналы на РХХ но ХХ не изменился

Опишу по порядку: двиг 2112,16 кл, январь 5.1-41, Позавчера завел авто и прогревочные обороты поднялись до 1700, так авто прогрелось до 94 гр и обороты не упали,перезапуски и прогазовки,отсоединения клемм и колодок не помогло.ХХ стал 1700,причем при езде обороты ХХ плавали 1500-1700, Вынул РХХ и вклвыкл зажигание,шток не двигается. Замерял напряжение на колодке рхх при вкл/выкл зажигания -,0 заметны лишь кратковременные незначительные изменения на 3 сотых. Прозвонил все 4 провода от ЭБУ до РХХ- всё впорядке! Сегодня купил новый РХХ,поставил,толку ноль!шток даже на новом не двигается при вкл/выкл зажигания! Что делать не знаю!По БК(мультитроник х14) видно что эбу регулирует шаги на рхх,но шток не двигается,как и обороты,еще выскакивает ошибка "регулятора холостого хода" Сейчас на старом рхх вручную вытянул шток на хх 800 об/мин и так езжу Что делать,куда рыть?диагностика не чего не показала

Проверить работоспособность лампы просто как 2 пальца о6о****!!!Просто запустить тест приборки(нажать клавишу сброса и подержать включая зажигание)

ТАм выше про конструктор написано!так это 100% правда!у меня 09 высокая панель дуло еле теплым и то чуть в ноги чуть в центр сопла ,в боковые еле еле дуло ледяным,а про зад вообще молчу,так в 1 момент разобрал всю торпеду с печкой и проклеял!использовал Битопласт и герметит(не силиконовый,иначе глаза вытекут)))результат поразил в 3 положении из боковых дует горячии как из фена

Возможно перегрел барабаны,вот их и повело,теперь они в виде "яиц"))

о гранатах не кто не писал???

Это бензин!!!!сталкивался с этим!у меня инжектор

зарядка не будет работать пока не газнёш,

Мужики,СПАСИБО всем!!!Перепробовал менять все релюшки,ни помогло ни чего!залез опять в монт.блок и переменял все предохранители и всё заработало!оказалось что предохранитель на 15 ампер,номер не помню, сгорел не в серединке а сбоку,тоесть на первый взляд выглядел целым!!!!!

шевеление ключа не помогает,при заведеной машине работают: омыватель лобовика(только брызгалки),задний дворник с омывателем,печка,свет(ближ/даль/габариты)обогрев заднего стекла,подсветка бордачка,генератор выдаёт напряжение 14В(как и было) НЕ РАБОТАЕТ:лампочки на приборке(кроме ближ/дальн света),тахометр,темпер ОЖ,бензина уровень,дворники лобовика,бортовой комп,повороты,аварийка,Все началось с того как в меня врезалась волга и мы около 5 часов простояли с аварийками,машины были "состыкованы"после попытались завести волгу но она не завелась,не может ли что то перегореть изза перепадов напряжения,ведь "массы" были вместе????