с проводами всё просто.. 1. отключаешь всю проводку от колонок магнитолы и усилка и по отдельности прозваниваешь все провода на корпус так же откинув провода с акамулятора проверяешь всё питания 2. проверяешь между собой на кз Все провода и питание и колонки.... 3. проверь тестером нет ли кз между корпусом усилка и массой.....хотя по моему пофиг корпус усилка это и есть масса..но по моему я ошибаюсь значит так провеь пункт 1 и 2 потом отпишись.. да и есть мысль проверь усь на другой машине или дома ....похож на болезнь конденсатора отпишись что к чему