Ужах1

Была похожая проблема. машина новая правый ЭСП то работал то нет. Сняли разобрали ни чего не нашли поставили работает. Через какое то время опять перестал, при чем такое ощущение что в редукторе зуб на зуб попал, Короче взял в районе крепления моторедуктора на двери по обивке кулаком энергично(но нежно!) стукнул и все заработало. А что вы хотите? маде ин наша Раша, или меняйте на такой же, с таким же какчеством.

У меня обратная проблема. уже в четвертый раз одометр сбрасывался на 99999990, проезжаешь еще 10 км и пробег 00000000. Все происходит следующим образом: каждую зиму в самый сильный мороз часто бывает что заряда АКБ не хватает на прокрутку стартера и реле начинает трещать, если в этот момент не отпустить стартер то все вырубается сига начинает пиликать, бортовик сбрасывается на исходные показания а счетчик километража на комбинации на девятки. Казалось бы классно "Ура! У меня новая машина!" но сколько прошел после последней замены масла, воздушного фильтра? какой реальный пробег? Х.З. как говорится. Машина у меня 2111 комбинация не помню чья, дисплей узкий и при включении зажигания стрелки прыгают.

Мне не нравится в этих фарах то что дальний свет светит в ту же точку что и ближний, т. е. при переходе на "дальний", дальнего как такового нет, пучок света становится шире и добавляется тот сектор что в ближнем скрывает шторка (просто начинает слепить встречных), а основной фокус(если его так назвать) как светил под бампер так и светит. В За рулем была статья как это исправить, но нужно снимать стекло и подгибать раму на которой закреплены рефлекторы. Короче Гимор :) Хотя если под лампу чтото подложить и тем самым перекосить ее, то тоже выход. Но спираль выйдет из фокуса рефлектора, хотя из двух зол можно выбрать.

Не стоит закручивать штампованные диски болтами для литья, они гораздо длиннее. длинные болты в задних колесах задевают за детали тормозного механизма. у меня длинный болт перетер наконечник троса ручного тормоза! При чем болт новый и для штампованного колеса (но оказался несколько длиннее положенного).

Привет всем! У меня схожая проблема. Итак: двиг 1,5 / 8кл + газ. На газе работает сносно, а вот на бензине до 2000-3000оборотов не едет, когда обороты переваливают выше 2500 идет более менее, максимальную скорость не мерил но 150 по спидометру идет легко, но все равно чувствуется натуженность. Чего я только не пробовал, ДМРВ менял, Фильтры топливные менял, форсунки чистил (снимал и каждую отдельно чистил, факел правильной формы производительность одинаковая для всех четырех) Двигатель заводится легко при любой температуре (-27 вчера было) при работе не троит работает ровно без нагрузки на всех оборотах. А при трогании и разгоне тупит. Памагиииитеееее!!