dfcz19

Бортвой у меня ШТАТ 112х4. Там реально розовый провод не подключен. Вроде в нете пишут, что на машины 2000 года не протянули на заводе провод данный. Вот теперь интересно где его искать, т.е. от куда тянуть.

Не! Реально, подскажите русскими словами. Я заправляю около 20 литров и даже при условии, что бак почти пустой- это все равно около половины бака, а стрелка у меня показывает, что бензина четверть бака. Проезжаю совсем чють-чуть и стрелка стремительно лезет вниз, затем загорается лампочка и так на лампочке и приходится ездить! Не понятно как быть. Сегодня чуть не пролетел с этим. Понял, что бензин кончается только по провалам газа. Хорошо хоть заправка рядом была. Объясните толком пожалуйста- че где отцеплять и как проверить датчик топлива. В нете нашел информацию только по замене ДУТ на карбюраторных десятках, что реально мне придется Насос менять?:( К стати может кто знает и объяснит откуда надо провод на бортовой комп тянуть, что бы он показывал остаток бензина. Я посмотрел- он у меня в общую колодку (которая в комп втыкается) не подведен. Спасибо.

У меня на холодную тоже появился гул. Через некоторое время гул оставался и а прогретом двигателе. Ездил к ремонтникам, посмотрели помпу и сказали, что это ролик. Своими силами сменил ролик и нифига не изменилось. Поехал к мастерам, рассказал о проблеме и сразу сказали, что это генератор, хотя шум явно шел не от генератора, а от ГРМ. Ослабили ремень и сразу появился свист характерный для генератора. Заменили подшипники и всё вылечилось.

Попробуй залить герметик в тосол. У меня такая же фигня была. На свой страх и риск купил банку жидкости позиционируемой как американская и залил. Говорили, что может забить проток к радиатору печки, но ничего такого не произошло. Радиатор течь перестал, правда не сразу. Но после недели эксплуатации всё просохло.

По поводу свечей, то можно подумать. Себе всегда "Бриск" покупаю. Когда купил "девятку", то в магазине попросил подсказать хорошие свечи. Мне продали "ДВРМ" с уверением, что они "нормальные". После того как стукноли легкие морозы машина не завелась. Аккум я высосал и меня на тросе таскали через весь город, но авто так и не завелось! Долго думали что с двигателем и поставили старые отцовские свечи и машина сразу завелась. После этого купил "Бриск". Когда брал, то спрасил можно ли обменять если не рабочие. Сказали, что можно если на стенде проверим. Проверили- все свечи ОК. С тех пор пользуюсь только ими и нареканий небыло никогда! Купил "Десятку" и сразу поменял. Отцу тоже "Бриск" купил и нет проблем. По поводу NGK считаю что дороговато!

Спасибо за совет. Посмотрел- и правда не подлючен ДУТ. Теперь буду искать откуда его протянуть и где он вообще.

Подключена только общая колодка и К-линия. А какие кнопки жать для регулировки?

Опять из Троицка привет!

Может кто знает про такое. На БК "ШТАТ" у меня не показывает остаток бензина. Вернее показывает, что его всегда 43 литра. Остальное всё в норме и работает без проблем. Что это может быть? З.Ы. Стрелка топлива на приборной панели ведет себя адекватно.