Pepelaz

В этой ценовой категории выбор не велик, если только не рассматриваешь б.у. Бери тогда кранч

А что тут советовать... вроде сам всё описал... фонит жутко... меняешь фронтальную акустику, акустические провода делаешь ШВИ дверей. Думаешь этого хватит? Что сейчас питают усилители? я так и не понял. как проложены силовые и межблочные провода по салону к усилителям?

Может не совсем в теме, не стал перечитывать всю ветку... Чёрный провод с майфуна на минус, жёлтый на АКБ, красный на реле сигнализации... когда машина на охране, релюха размыкается, и + на мафон пропадает. Машину с охраны снимаете, появляется + и наслаждаетесь музыкой... тот же режим АСС.

Что за схема такая? не пойму... кондёр так не подключается, к нему должен подводится и + и - параллельною Зачем сопротивление и диод? Провода... ну раз купили, ставьте... что уж там. Если я скажу что очень плохие, вы же не станете их продавать и покупать другие? Хотя силовые нормальные в наборе, акустические - пойдут... а вот межблоки - какашка.

При мостовом включении усилитель выдаёт 500 Вт на канал (так заявлено). Что на 150 Вт больше номинальной мощности саба. т.е. как раз самое оно.... ну это по мощности... а так вообще усь не очень... что на фронте? дины? усь?

Нормально будут играть от головы, можешь брать и не сомневаться... Только глубокого (на сколько это можно ожидать от овалов) баса ждать не стОит!

Вчера приехал мой Eclipse CD8053 в машину пока не ставил, и не буду пока не потеплеет... Первые замеченные минуса: не съёмная панель и американский шаг настройки радио. Хотя его я не слушаю. но всё равно факт остаётся фактом. Больше минусов не выявлено и надеюсь не будет. Очень порадовало мгновенное считывание диска, вообще аппарат очень быстрый. Подключал дома, так что оценить звучание не удалось.

Eclipse реально на голову выше от 88-го. Звук с нуля немного не правильно выразился, это была замена головы, ВЧ, СЧ и уся на них, возможно уся на миды. Но пока думаю остановится на замене головы, возможно ещё пищей, если всё сложится хорошо. может полностью фронт 3-х полосный эклипс возьму.

Сам застрелись, чувак! Кто я, знать не важно, зовут Сашей если что. В машине сейчас установлена голова Pioneer P88RS Миды Dynaudio 162GT Усилок на них Adagio BST 250.2 СЧ Monacor SPX30/8 + ВЧ Monacor DT 25TB качает это счастье усилок Adagio VAC 110.4 на 8 ом Саб Helix W12 усь на него EOS AE620T LE Голова как я писал выше заказана новая, есть мысль заказать полностью трёх полосный фронт Eclipse

Helix W12

Не все усилители сильно греются, у меня в машине их три, все холодные и зимой и летом. Влага и минусовая температура вредит им как и всей электроники, поэтому прогреваем машину, хоть это и седан, а потом включаем музыку.

:)

:) Читает она USB нормальная магнитолла, хоть я не сторонник сони, совет от меня вот такая ALPINE-CDE-100EUB как по мне звук гораздо более интересный. Овалы JBL не советую, громкие, режущие слух, снова же посоветовал бы по возможности сделать подиумы в дверь под 16 см. динамики компонентные, и не большой усилитель для них поставить под пассажирское сиденье. Если такой вариант возможен, напиши сколько готов потратить на акустику, я напишу конкретно по моделям что можно поставить

Читает она USB нормальная магнитолла, хоть я не сторонник сони, совет от меня вот такая ALPINE-CDE-100EUB как по мне звук гораздо более интересный. Овалы JBL не советую, громкие, режущие слух, снова же посоветовал бы по возможности сделать подиумы в дверь под 16 см. динамики компонентные, и не большой усилитель для них поставить под пассажирское сиденье. Если такой вариант возможен, напиши сколько готов потратить на акустику, я напишу конкретно по моделям что можно поставить

Ну если ради эксперимента, это дело благородное, ЗЯ по моим размерам, с учётом динамика, и толщина стенок не менее 18 мм, переднюю стенку желательно даже по толще