Vans

А может банально ремень генератора свистит на морозе? нет?

ты с ума сошел? какой ремонт все правильно люди говорят, шумнее он, я после инжекторной 99й пересел на приору звук сразу грубее и сильнее стал, шумность отметили еще когда стали делать 124 движок а на 126 еще чуть шумнее стало.

Ну при условии своевременной профилактики оба двигла хорошие. Но тянет то на 126 вразы лучше, на трассе 160 прет не вопрос. А как распознать скорую кончину роликов?

Металл вроде везде одинаковый, незнаю почему классика начинает раньше гнить может и из-за отсутствия металлика))) Видел сегодня на конвейере космос семерку, мля народ это гангста пацанская тачила))) белое литье от слика, тонировочку и решетку хром и будет ваще суперский вид)))

Взял прошлым летом кранч 214б, ибо до этого обули по полной превышение на 70)))) лишение прав грозило, а на самом деле практически развод)) как поставил поехал пробовать, 2 камеры триноги поймал сразу же на обводной дороге, я аж обрадовался))) работает))) после этого за скорость пока не огребал))

У меня есть небольшие капельки ржавчины, вот надо ехать разбираться. Читал что могли кузов в катафорезной ванне передержать слегка и все, грунтовочный слой уничтожается, видимо у кого была ржа или есть как раз и передержали. Еще узнал что не на всех машинах поначалу были подухи, поэтому Зак у тебя такая попалась. Тут надо во все глаза смотреть и защиту делать. По поводу стекол то все нормально там ничего не ржавеет, у меня правда уплотнитель сзади херово закрепили, при покупке не заметили, а теперь стекло выдирать не хочется. В общем совет, при покупке не радоваться как слону что наконец то купил а смотреть во все глаза и не думать что новая значит все ништяг.

По заводской цене ты машину не купиш. Их ток рабочие могут взять по такой цене. могу посоветовать фирму Варшава на Московском шоссе в Тольятти, сколько не сравнивал там почему то самые дешевые , причем разница может быть 4-5 тысяч. Мы так семеры брали там 145 а в остальных фирмах были 147-150. Напиши какую хочешь взять и цвет позвоню узнаю.

Золотые слова. На машине ездить надо. Чем она больше стоит тем быстрее ржавеет и ломается чаще, наверное потому что без движения резиновые детали твердеют и потом трескаются, а из за этого масло течь начинает и т.д.

Привет народ! А я из Тольятти и парадокс ни разу в Самаре не был, надеюсь исправлюсь. Досталось нам и дорогам нашим: сначала завалило теперь затопило, как бы не утонуть.

Сварка точечная и окисления не происходит поэтому польза есть. но цинкуют наверное только днище.

А я думал у меня у одного появились эти проблемы. Маленькая точка на крышке багажника под номером и на капоте рядом с блестяшкой, что то типа скола, но уже ржавчина немного появилась. Надо наверное ее всю облазить и просмотреть. Меркасол делали при покупке, поэтому даже непонятно какого она полезла.

Наверное стоит спросить у владельцев Калины с АБС он наверное такой же как на приоре. имхо хуже не будет.

Да появилась, но обещали кондиционер, наверное на хэтч поставят. Бери и не раздумывай, сейчас завод работает в одну смену,рабочие больше отдыхают, за качеством следят и т.д. Сам больше по трассам езжу и скажу что мощи на обгон хватает, а усилитель в городе сказка. Сидеть удобнее, печка салон в африканскую саванну превратит, регулятор у меня чуть дальше середины. В общем пока одни плюсы.

НЕа, проставок нету, а стойки просто посвистывают и слышно ток с заднего сидения. А картошку мы действительно возим:). Как же без нее. Щас вообще лучше у нас машину не брать, такие дороги столько снега это ужас, надо ездить не одному и с лопатой. А лучше вообще не выезжать, слишком ям и колей разных много.

Недавно случай был не завелась при -21 с ветром, ну холодно было. Ключ поворачиваешь просто щелчок и все. даже бензин не подкачивает и на бк горит -21. Утром было слегка теплее и солнышко (день хороший) пришол заводить, думал буксир понадобится. На бк попеременно моргает температура -19 и -13 в итоге завелась но начала троить. немного прогрел и перезапустил движок начала нормально работать. Кто может сталкивался че это такое было. До этого ездили в деревню мороз -30 все нормуль завелась без проблем.

В общем почитал я эту темку, у меня наверное просто стойки хлипают, я за рулем их не слышу. Но полку заднюю менять надо, она с новья бесит, при наезде на кочки тормозной фонарик на стойке грохает об стекло, при наших дорогах бесит.

Бери приору теперь и с абс. Еще итальянцы ручки новые доделывают скоро устанавливать будут.

В общем взял Нокиан Хаккапелита 4 175\65\14. Скоро зима опробую.

В общем зима то близко и я побегал по магазинам цены заценить, в результате размера 185\65\14 почти нет, а продавец одного магазина говорит что подойдут и 175\65\14 а 185 будут дорогие и могут что то цеплять, чего не помню. Так вот вопрос стоит брать 175, там как раз на хаккапелиту 4 акция год гарантии, очень хочу.

Скорейшего выздоровления вам и вашей подруге Венера!! Чтоб, как можно благополучнее сложилось и без последствий для здоровья, машинке отдельное спасибо. В общем удачи.!!

На mail такая же страничка Мой мир называется, я там есть но и к вам подключусь.

Голова будет пионер, а вот колонок они хотят 4, фронт и тыл 3х полосники, в общем кроме веласа смотреть ничего не стали, но до субботы есть неделя для обдумки.

Родственники решили поставить музыку в машину, но бюджет сильно ограничен, поэтому выбор пал на акустику Velas. Кто что думает, может что то другое посоветуете? Бюджет 300$ на магнитолу и 4 динамика.

В ветке приоры в теме обкатка выложили мануал, я его почитал и сложилсь впечатление что он должен обнуляться, т.к. все данные кроме общего пробега - суточные. Хотя я не помню надо будет у себя просмотреть. Но то что средний расход топлива не сбрасывался ни разу знаю точно

Бывет что и более 20, батя раз стаартанул 22 с лишним показал.