pavel^99

а я не грублю, с чего ты взял? какие факты истории? боевики американские?

ты случаем в этих спасательных операциях не участвовал? не проверял но напишу....вот так вот история и меняется ... через дцать лет окажется что русские развязали войну

а кто такой виктор суворов, что я должен верить тому что он написал? чё за х.. с горы? или ты сидел в архивах и проверил достоверность того, что он написал? написать можно много чего, фантазия у некоторых работает так на десятерых хватило бы.

растяжка с доп. опорой http://техномастер.рф/production/serial-tuning/rastiajki/2904.1400.04

14" разрешены для самар заводом... так что можешь быть спокоен

http://www.lada-forum.ru/index.php?showtopic=65877&view=findpost&p=816753

сколько уходит? если всё исправно, не должно уходить практически ничего

а какой ширины допускается тонированная полоса на лобовом сверху? если больше какой-то нормы тоже будут :blink: номера отдирать?

растяжка стоек с доп. опорой http://техномастер.рф/production/serial-tuning/rastiajki/2904.1400.04

да вовсю плёнкой тонируют, только не могу найти какой светопропускаимости взять плёнку чтоб слишком чёрной не было... заводская на примере там понятно что не плёнкой тонируют, пластик такой ...

мой двиг тоже дизелит, звук похожий на твой. почитав разные форумы пришёл к выводу что дизеление это биение поршней в горшках.... вот мой двиг, разбирал полгода назад по причине прогара прокладки гбц http://www.youtube.com/watch?v=nlyDtCazzFk&feature=plcp компрессия по горшкам 14-13.8-13.5-12.5

кто понимает в тонировке подскажите... имеются такие фонари со временем белый пластик поворотников и з.хода пожелтел. хочу тонировочной плёнкой накрыть чтоб получилось примерно вот так или светлее даже можно какая светопропускаемость должна быть у плёнки чтоб так получилось и пойдёт ли для этого плёнка для стёкол?

ты наверное удивишься, но в твоей бывшей пятнашке такая же блокировка есть

если ты под черной шумкой имеешь ввиду заводскую то сохнет она очень даже хорошо... я на крышу гаража закинул, на солнце за день высохла.

для самары 14 диски самое то . 15-е перебор для стока, комфорт стремиться к нулю. 195\55 r 14 на 5.5" встанут. хотя 5.5" это минимум для такой широкой резины, лучше 6"

Довольно таки интересное чтиво, хоть и много букв, почитайте на досуге))) история создания самары от первых лиц- конструкторов, испытателей... роль иностранных фирм в создании нашего первого переднеприводника оказывается не такая уж и маленькая. ссылка http://lada2108histo...d.ru/index.html

набери в любом поисковике шарошки седел фото

к нам вчера машина приехала машина росгостраховская, провели техосмотр спецом для тех у кого страховки ихние есть и пропечатали талоны ранее выданые....

это наверное самый подробный отчёт по ремонту вазовских сидений

а чё случилось что его так повело? в зад въехали что-ли

они не будут гореть при выключенном зажиганиии

я свои натирал с помощью силиконовой смазки в баллончиках, набрызгивал и втирал. результат- стали такими чёрными аж глаз режет))) дальше пришло лето с пыльными дорогами... передний бампер остался прежним, чёрным. задний при езде по грунтовкам покрывается пылью, аж фантастически притягивает её, по асфальту норм...после мойки цвет не меняется. так что для переднего бампера силикон вариант беспроигрышный 100%, для заднего не очень.... Ilia. если натереть как ты советуешь интересно также будет притягивать пыль? попробую этот варик, если не поможет буду задний красить KoSTbIL так ты проверил краску эту и как посоветуешь или нет? реально хорошая или есть какие-нибудь недостатки у неё?

какие нафиг последствия... железка с заслонкой....

так эта лампа завязана с рег-ом напряжения... если в нём вышла из строя микросхема ,то скорее всего она и подкорачивает.... и лампа еле светится

много. регулятор напряжения накрылся скорее всего