Exclusiv-89

нет.там два тросика идет!один на кран другой на заслонку.потяни пассатижами за тросик заслонки должен пойти горячий воздух.

Где регулировка горячего/холодного воздуфа отрегулировать тросики!там заслонка просто не до конца закрывается.

тормозит,но колодки новые еще не притерлись,я думаю это просто бракованная накладка была!

Тоже не допонимаю как он влияет.Но все поголовно говорят на него и в сервисах тоже.Вообщем в тормозах осталось только колдун и трубки старые.

Сегодня поставил для проверки рабочий ГТЦ,ситуация не изменилась...Значит точно колдун.

ситуация практически не изменилась...зато теперь спокоен на счет все цилиндров.Но топерь заметно что тормоза не отпускают как бы до конца,т.е. машина может стоять на месте на оч.маленьком пригорке и накатом катится заметно хуже.это из за чего?хочу попробовать проехать без тормозов чуть и остановиться ручником.потрогать диски передние может подклинивает что нибудь...

Минус я брал от концевика багажника,а + от полофона освещения в салоне!использовал светодиодную ленту с двух сторон по 10 см. А блин на полку))я под полку написал)) А нафига она там правда нужна?))

да встречку я сам контролирую,а вот если кто не увидит сзади поворот и в попу влетит,то с этим уже ничего не поделаешь....

Да нормально видно их!Да и главное что бы с зади было видно их хорошо!!!

Давно хотел себе тоже так сделать,да все руки не доходили...сегодня все таки сделал))обошлось мне все добро в 500 рубликов,результатом доволен)

Сейчас все цилиндры новые стоят,колодки притрутся посмотрим что будет...

да сейчас уже не помню,сколько проехали незнаю брал с теми машину,износ был равномерный. Поменял цилиндры все таки для начала и колодки ферродо зеленые теперь.посмотрю как будет,потом на очереде колдун и ГТЦ ,ваккум новый.

но на передних колесах я думаю это бы не отражалось!

3 т.км это вообще не пробег для колодок.просто у меня перед очень плохо тормозит.зад схватывает быстрее,попробую цилиндры все таки поменять,если не поможет то ГТЦ наверно.

когда колодки менял заталкивал их монтировочкой маленькой назад,я думаю наоборот левый (где износ больше) не отпускает.

Прокачивал и не раз.

Поменял колодки 3 т.км назад примерно поставил ферродо красные,сегодня чисто случайно увидел что с лева колодки стерлись до предела а с правой стороны нормальный износ.что делать?причем перед тормозит намного хуже чем зад.Я грешу на передние тормозные цилиндры.

Меняй однозначно!Тема не совсем в том разделе)

Где гидрокорректор там уже проходят провода,новое отверстие не хочу делать.буду искать еще дырочки в кузове))

Хочу запитать магнитолу напрямую от АКБ конечно же с использованием предохранителя.Купил провод толстенький относительно,теперь главный вопрос как его протащить в подкапотное пространство?)не в одну дырку не лезет(

У меня была такая же ситуация!Я просто отругилировал заслонку,она практически не открывалась,правый верхний рычаг за нее отвечает)попробуй отсоедени тросик и руками подергай его до упора ситуация должна измениться.

можно конечно,во я и спрашиваю,мне хотелось бы что бы при открытии любой из передних дверей загоралась вся подсветка,вет к сигналке должны идти провода с концевиков?или я ишибаюсь?

вопрос такой.+ возьму от прикуривателя,а минус?надо что бы загорался свет при открытой двери (неважно какой) от концевика идет провод и уходит в бесконечность куда то)от полафона тянуть не оч хочется,кто что может предложить?

Может есть у кого схемы подключения вот этих могнитол,стояла kenwood KDC-W6031Y надо поставить pioneer DEH-435 R,фишек нет,провода просто скручены между собой!

Уверен что все это уже обсуждалось тут и не раз.Просто искать долго( Высокая панель,в ноги дует оч. хорошо и в центральные сопла тоже.А вот на лобовое стекло вообще ничего не попадает(даже на 3 скорости,и из боковых сопел дует прохладный,даже холодный воздух воздух особенно с пассажирской стороны. И еще е5сли кран печки открыть до конца то все хорошо идет горячий воздух и если тягу отодвинуть всего на чуть чуть то сразу воздух становится холодным,что это?забитый радиатор или тросик отрегулировать нужно?