igors

Давно уж на форум не заходил, а тут на почту раз, и сообщение. это правильно догадались по мылу всем накидать, всем спасиб за приглашение. Хочу приехать познакомица, и на озеро с радостью.

Само собой что б зимой лучше заводилась. Дуют же во впуск всякую хрень в холода , даже из балончиков аэрозольных и паяльными лампами греют, правда на грузовых по большей части. Можт и есть смысл,кто его знает ??? Будут результаты - сообщай.

Нет, он стоит на термостате.

ПОХОЖЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ИЛИ КОНТАКТ НА НЕГО.

ВАЗ 21093i врёт тахометр, на холостых показывает 2000, хотя обороты реально-около 1000. Стоит 54 распредвал,говорят из за него,в чём связь распредвала и тахометра? Вообще, есть кто подскажет принцип работы тахометра? Не хочется что-то щиток приборов покупать.

100% -Вы правы, недавно меняли фишку на датчике температуры, сделали скрутку. когда её пошевелишь, и всё нормально. Спасиб. А в сервисе начали с компьютерной диагностики и замены свечей, а закончили предложением отремонтировать ГБЦ. Ну не уроды?

Выхожу сегодня утром, завожу ВАЗ21093i и сразу же после пуска двигателя загорается CHECK ENG., вместе с тем включается вентилятор охлаждения двигателя!!!! На улице -13. Мотор "колбасит" из трубы вонь то-ли несгоревшим бензином, то-ли ещё чем. Может у кого было чего-нибудь похожее?