Shardik1

Если бы я был сейфом, то хранил бы в себе носки, снятые с переломанных молотком ног президента Франции, который устраивал оргии с девицами и на которого упала башня. Скрепка

Про разброс знаю. Надо делать раскоксовку. Вряд ли это первостепенная причина такого поведения.

На второй передаче бывает провал. Вместо э-клапана стоит заглушка. Фото свечей постараюсь выложить.

Народ, тоже проблема с холостыми. Предыстория: На праздниках в сервисе перебирали и чистили карб. До этого один "умелец" его очень "хорошо" настроил. Отрегулировали зажигание по стробу, отрегулировали СО-СН. Компрессия: 1 - 12 2 - 9, 3 - 12, 4 - 9. После настройки 2 недели было все нормально. Обороты держала ровно. Заводилась тоже нормально. Пока в одно прекрасное утро не начались проблемы. С утра вышел, завелся. все было нормально. Двиг прогрелся - убираю подсос и машина глохнет. завожусь - и снова глохнет. Так на подсосе кое-как доехал. Свечи новые, провода новые. Еще такой момент - при прогреве обороты стоят ровно - ничего не троит. Когда постепенно машина прогревается и убираешь подсос до 1500, двиг начинает неустойчиво работать и стрелка тахометра начинает гулять с 1500 до 500. Стоит чуть вытащить подсос - все нормально. Кто чего может подсказать где копать?

ОК в субботу позвоню.

Сергей приветствую. В субботу свободны? необходимо поменять масло с промывкой, заменить передние колодки (возможно придется менять цилиндры)

И почем переобувка (R13 штамп)?

Народ, такая проблема: на скорости 110 и выше начинает бить руль и вибрирует торпеда. Сбрасываешь скорость - все нормально. Причем бывает это через раз. Иногда идешь 110-120 - все четко ничего не бьет и не трясется. И еще при наборе скорости начинает скрипеть переднее левое. В чем может быть причина? Грешил на плохую балансировку, но тогда бы постоянно все тряслось, а тут через раз

Ориентировочно на следующей неделе: понедельник-вторник. Позвоню заранее.

До какого часа работаешь?

Сергей, а карбюраторами занимаетесь? Интересует регулировка СО СН. И сколько будет стоить диагностика передней и задней подвески?

Народ такая проблема: должен был перещелкнуться пробег на 100000, но его заклинило между 99999 и 100000. В чем может быть проблема?

ОК. Всем спасибо. Пойду менять. А то в такой мороз ковыряться со всей системой совсем не хочется.

Народ хочу поменять подводящий шланг радиатора. Нужно ли перед этим сливать тосол?