2325

А где поддевать надо?

Внутренностей не осталось внутри разъёма. Всё вывалилось. Вариантов нет вынуть фишку? Только ломать?

Вчера часа три дрюкался, нифига не выходит. Если можно, то фотку выложи щитка приборов с внутренней стороны, где фишка. Мне один умник посоветовал пасатижами выдернуть. Родная защёлка чёрная на две части развалилась, и вывалилась.

Хотел отсоеденить щиток приборов, и чёрненький фиксатор разломился на две части. Как теперь отсоеденить фишку от щитка???

Ребят, чего то я запутался. Обрисовываю ситуацию : Сегодня спидометр завис на 70 км.ч. Снял фишку с датчика скорости - висит. Ставлю обратно - висит. Снимаю клемму с АКБ - вмсит. Ставлю обратно - падает. Делаю тест панели, все стрелки нормально ходят. Что может быть, сам датчик или панель???

Свечи новые, в январе менял. Провода тоже не пробивает. Мотор 8 кл.

Щас всё нормально стало. Всем спасибо за помощь.

Раньше двигатель запускался с пол оборота, в любую погоду. Теперь же, если не нажимать на педаль газа, не заводится, ил заведётся и работает, как будто троит. Или глохнет сразу. Да и запах выхлопа, как краской воняет. Это на холодную, с утра. Потом всё нормально. Свечи менял в январе месяце. Остальное тоже в порядке.

Пардон, в первом посте не правильно написал. При снятии клеммы с акб, стрелка висит. При одевании падает на ноль.

Датчик не оключал, но снимал клемму с акб. Стрелка висит.

Протестировал, как вы посоветовали.Все стрелки ходят от края до края. Только стрелка спидометра опускается не на "0", а на 60 км.ч. Значит причина в Д.С.?

Поменял датчик скорости, не помогло. В автосервисе сказали, что надо щиток приборов менять. Они правы?

А как до него добраться?

А что такое ДС?

Приветствую всех! Вот такая проблема: раза 2 в месяц спидометр вместо нуля, при полной остановке показывает 50 км. ч. При снятии клеммы с аккумулятора, стрелка падает на ноль. В чём может быть дело?

А как его воруют? (стесняюсь спросить). Он стоит под бампером, хрен подлезешь. Я снимал его один раз, дак исплевался весь. У нариков ума не хватит его снять.

Радиатор печки не течёт, и крышку бачка заменил.

Ребята, машинка прошла 30000 км. За этот год долил почти пять литров тосола. Протянул все патрубки, течи ни где нет, уровень масла нормальный, не дымит. Не понимаю, куда тосол девается?

За ксенон прав лишают. Если он не предусмотрен заводом изготовителем.

Такая же хрень. Пробег 22 600 км, в декабре поменял 3 комплект колодок. Всё равно в левом переднем скрип, даже когда и не тормозишь. На станции просто руками развели.

Говорю же, никаких проблем.Хотя на этот сезон купил зимнюю. Что бы на дачу без проблем. Землякам привет.

3 год езжу на КАМА217 (всесезонка), никаких проблем. Один раз зимой вытаскивали, когда на брюхо сел, и всё. Дорогу держит отлично что летом, что зимой.