And_R

Затестил. Ничего не изменилось. Купил ремкомлект полный, поменял все жиклеры(на аналогичные), диафрагмы. Как тупила на холодную, так и тупила. Разгонятся тоже не хотела. У соседа нашли старый карбюратор от 5-ки, но там не тяги, а типа "вилки" что-то. Поменяли все, поставили. Работает как часы. Что ж в нем сломано может быть? В родном? Тот, который поставили, стоял на 5-ке еще начала 90-х. Кстати, теперь болтается трубочка, которая с трамблера идет в карбюратор. На этом карбюраторе такого "соска" нет. Не критично? Кстати, старый карб без экономайзера, 2 фишки тоже болтаются теперь(

Вот я лох( Спасибо!

Буду с нетерпением ждать)

Kirafon, а можно с фото тоже? Схему примерно понял...

Здравствуйте! Вот у меня небольшая проблема. Машина заводится нормально, работает, потом начинает снижать обороты, пока не заглохнет. Холостой ход регулировал-тоже самое. Но главный трабл в другом. Машина при набирании оборотов начинает дергаться, потом вроде выравнивается. Опять педаль утопляешь-опять дергается. Сказали, что засорился носик у распылителя ускорительного насоса. Разобрал весь карбюратор, все продул, прочистил, поставил на место. Теперь другое. Педаль газа стала "ватной". Чуть тронешь-с места срывается. И вроде как ход уменьшился. Не подскажете, в чем дело? Проверять на скорости, дергается или нет не хочу, пока она "дикая"( Скорее всего, что-то не так собрал( И не знаю, как настроить дроссельную заслонку, но, думаю, в инете найду. Заранее благодарен. Кстати, у меня 21053, а карб ДААЗ 2107-1107011. Это что за зверь такой?

Ну это и понятно. Сейчас дебилов хватает. Как-то с братом бензин закончился на трассе. Ночью. На черной тонированной 99. Брат ростом 1.95, массой 112 кг, лысый) Ну я поменьше и с волосами, но не намного) Никто не остановился)

А я когда искал, делал следующим образом. Звонил и сразу говорил, что звоню по объявлению и хотел бы узнать, что за машина, пробег, состояние и т.д. Не уточняя марки машины. Как правило, у 90% перекупщиков на продаже несколько машин. Если человек на другом конце провода начинал спрашивать, что за машина меня интересует-99% что перекупщик. Далее я спрашивал сколько хозяев и у машины и как долго она у него. Если неделю/месяц, тоже перекупщик, тут надо быть еще осторожней. Возможно, что этот месяц она рихтовалась/выпрямлялась. Девушки. Значит один раз все же нарвался) Звоню по объяве, берет трубку чудный женский голосок и сообщает, что она в данный момент не ездит на машине, типа техника в гараже у друга, ключи только у него. Друг мне перезвонит. Перезвонил, встретились. Кое-что мне не понравилось в авто и я отказался. Тут же поступило предложение поехать в другой двор и посмотреть другую машину) Вот как-то примерно так.

Это вы молодцы. Я водитель неопытный, но сегодня совершил подвиг) Голосовал мужчина на трассе, рядом 2106 с аварийкой. Ну я остановился, оказалось, что у него колесо лопнуло, на разрыв. Запаски нет. А до города(шиномонтажа) км 12. Ну я ему свою запаску и дал. Так и ехали 50км/ч(у него шиповка одета, у меня запаска летняя). Доехали, нормально. Благодарил он от всего сердца. Даже приятно стало, чувствуешь себя человеком. Помогайте друг другу!) P.S.: по его словам 4 машины за 40 минут остановилось, но все сослались либо на важные дела и отсутствие времени, либо говорили, что запаски нет. Он для себя лимит времени установил 1 час, потом эвакуатор вызвал бы.

А можно попросить сфоткать машину до и после? Интересен результат просто :)

Поздравляю! Береги её.

Жаль, думал у всех ВАЗов так.

У меня тоже такая болезнь. Нашел "лекарство" тут. Попробую на выходных сделать так.

А такой концевик пойдет на крышку бака?

А я вот не знаю, что лить. Пробег 50000, что и когда заливалось-не знаю.... Минералка или полусинтетику?

Хех...накаркал. С утра в МРЭО собрался, завожу-сухо. Полбака в минус:( Хорошо заправка прям почти у дома. Купил крышку с кодом, типа салюмин, 2 цифры. Посмотрим.