NickCh

Я бы советовал кузов поменять вообще. Выйдет ~150 с заменой, покраской, антикором и т.п. Вопрос - стОит ли? ИМХО лучше разобрать что осталось, купить другую, и не спеша продавать запчасти. Ну это если машина новая совсем, конечно... В итоге сможете поднять около 70-80 тыс. точно в течение полугода.

Попробую свое ИМХО. 1. За 350 штук присмотрись к аксенту. Нексия фактически то же, что и ВАЗ, есть у каждой машины недостатки. Аксент же выигрывает у всех. 2. Сначала советую внимательно прочитать про то, что сказано в гарантии - удивишься. Гарантия фактически дается на то, что малореально сломается. Ну или сломается, то все равно могут придумать отмазку. Вообще почитай в инете отзывы про гарантию ВАЗ, да и не только ВАЗ... 3. Через 2 года конечно сможешь продать. Если поискать, то сможешь и за 400 продать. Но вообще надо ОЧЕНЬ постараться. Я бы не взял 2-ух летнюю двенашку, даже "в идеале", даже "с полным фаршем", за 280 тонн. 4. К сожалению, маловероятно, что купив ВАЗ, ты не будешь вкладывать в него денег. Ну, если только за год у тебя пробег будет около 10000... и то не факт. Все это ИМХО, основанное на малом (пока что около 7 лет) опыте владения различными автомобилями...

Я был. 21093 и субару импрезу ремонтировал. Нормально все, цены правда на уровне, но быстро и качественно. Мастера попадались нормальные - все объяснят/расскажут/подскажут. Менеджер там один не очень понравился, но не он же машину ремонтирует. В общем пока нареканий никаких, кроме того что далековато он от меня расположен :) В общем для себя решил - если мелочь, то кавказ-сервис напротив дома, если что более-менее серьезное - туда. Кстати, лучше туда предварительно записаться - а то можно застрять в очереди на полдня.

Ситуация такая. Со слов знакомого. Ехал в десять вечера, был дождь. Повернул на Б. Краснохолмский мост (я так понимаю с Космодамианской наб.) - не заметил знак только прямо (как в последствии оказалось, там еще был знак кирпич, но он был повернут "под дурацким углом" © и его не было видно). В общем тут его и застопили. Ес-сно квалифицируется как встречка. На месте вопрос не решился, дело направили в суд. Суд вынес постановление - 4 мес. лишение прав. Ну, что сказать, надо было раньше чесаться, но что имеем. Что надо: посоветуйте надежного адвоката с положительным рейтингом по таким делам, не агентство, а живого человека которому можно позвонить, чтобы обжаловать дело в вышестоящем суде.

а не подскажите, где его в Москве вообще найти можно? чтобы был именно отдельно пейджер, автономно от сигналки, с контролем канала? и сколько обычно стоит установка (чтобы в сц не сильно обманывали :) ) да, и еще - вроде есть самые простые пейджеры, типа "-" на массу, "+" на источник тока (например, сигналка). но тут одно но - выключена сигналка, нет педжера. так вот, можно ли просто тупо подключить пейджер к плафону освещения? открыта дверь - сработал пейджер, независимо от сигналки. ну и на сигналку на всякий случай подвести. реально или нет?

да на движок не попал :) старый блок накрылся именно из-за коррозии - поэтому и заморачиваюсь.

Думал, куда написать - в "кузов" или в "салон". Решил, что все-таки лучше сюда - модераторы пусть поправят. И вопрос вот в чем. Сейчас снег, зима :) - ну и машина стоит на открытой стоянке. Все бы ничего, но попадает этот снег под капот через отверстия воздухозабора - соответственно он и на монтажном блоке, и на карбюраторе бывает в особую метель. Вроде ничего, но что-то неприятно... Тем более карбюратор новый поставил, блок заменил... Машина раньше стояла в гараже - переехал в новую квартиру, а тут и нет ничего рядом-то. И сам вопрос. Чем можно закрыть эти вентилляционные отверстия на зиму (те, которые под лобовым стеклом имеются ввиду) и стоит ли? Или забить и не заморачиваться? ВАЗ 21093

Спасибо! Примерно это я себе и представлял. Прихожу к мысли, что действительно самое надежное после страховки - заставить открываться все с салона.

да, стоит ЦЗ, личинки удалены на двух дверях. я так понимаю при оригинальном замке можно будет открыть багажник из салона? а если не секрет, что за схема?

Сорри, если уже обсуждалось, но... стащили-таки у меня акустику дорогую :( с оплачиваемой стоянки, усыпляли бдительность охранников раз 10 (по его заверениям он семь раз ходил проверить, с какого сигнализация орет - все ок, думал что глючит и т.п. - может и гонит, может в доле, а может и нет, практика известная). лезли именно за задними колонками, т.к. другого ничего не взяли. а было что. ситуация такая, что как известно почти любой задний замок зубилы можно открыть почти любым ключиком, особо не напрягаясь. посему вопрос - возможно ли заменить личинку замка задней двери тазика на что-то поприличнее? может от какой иномарки? или есть народные способы? электрозамки не вариант, т.к. пару раз уже залезал через багажник из-за с какого-то перепугу заглючившей сигналки :) огромное спасибо! а то нет уже перелазил...