andrew11

Поливаешь болт раствором уксусной эссенции из шприца и ждешь час. Затем откручиваншь почти без усилия. Сам так делал на этой неделе

к кнопке прикручено 2 провода внутри. но дело в том , что если на газ немного нажать, то заводтся всегда с первого раза. а если не жать, то 50/50.

Напрогретом движке : обороты холостые 820-860 , расход воздуха 10.1-11.Мозги январь 1.5. И сразу еще вопросик - заводится с кнопки. Иногда бывает так, что при нажатии происходит примерно четверть оборота и затем молчание.С 3-4 раза заводится нормально. Заметил , что если газ при заводке немного нажать, то заводится всегда с первого раза. Втягивающая новая

Вопрос решился сменой ВВ проводов, свечей , фильтров :топливного и воздушного(вообще стоял неправильно, полосками поперек). На выходных спидометр зашкалил за 160 , но затем провалилась педаль сцепления (( , но это уже совсем другая история .Русский автопром, блин )). Всем спасибо

Поиск по форуму ничего внятного не дал, так что задам вопрос Проблема не у меня , а у отца, пятерка 1.6 2 года как купил.Ппроблем не возникало до прошлой недели. С его слов, после езды по трассе на больших оборотах и более-менее резком торможении, машина перестает держать обороты и глохнет. НО тут же нормально заводится и работает. Ездил на диагностику, в автоладе ничего криминального не нашли. Работает так и на газу и на бензине.Неисправность плавающая.

это пластмассовая решетка между капотом и стеклом

Машину купил недавно. Когда смотрел, обращал внимание только на кузов и движок. Так вот в чем проблема : ЦЗ закрывает двери через сигналку. Я попробовал закрыть дверь с ключа(в водительскую дверь ключ не лезет, а в пассажирскую лезет, но не поворачивается) теперь, Уважаемые Господа, вопрос : 1)Если есть сигналка, ведь должно же и с ключа закрываться ???? (Alligator 930) 2)одинаковые ли личинки дверей водителя и пассажира ? 3)можно ли поменять личинки без смены самого замка и сколько это будет примерно стоить Не ругайте сильно за вопрос, машина 21101

я на 3-ей больше 4000 не крутил, привык машинку не убивать(отец с детства приучил). БК нет , но в планах есть поставить(просто за тачку торчу еще 80 штук) В коврик не упирается, педаль в пол до упора

на пределе, я ,как сказал выше, ездить не собираюсь, просто хочу разок попробовать хотя бы на 160

про пробег могу поверить, ездила женщина, сцепление нормальное. еще возник вопрос по ходу дела : на 1 и 2 передачах в районе 1500-2500 слышен от двигателя тихий звук, как будто дизель работает. Это клапана или пальцы?При меньших или больших оборотах звука нет

Купил 21101 2005 года. Двигло 1.6 8 клапанов. Устраивает абсолютно ВСЕ, вот только попробовал разогнать по прямой. До 130 доходит моментом, потом еще секунд за 10 доходит до 140. Лапка в пол. больше не едет. По паспорту должна идти 170, помогите. Езжу 110-130 , а до максимума просто интересно разогнать. Пробег 44000(фиг знает родной или нет) поменял пока только масло. подскажите, куда еще рыть ?Кстати, бензин 92