Semi173

А я Победил свою печку!!! Менял радиатор отопителя, помпу (потекла), краник (стоял рабочий), вставил эл.помпу от Газели, гонял воздух, нет тепла. В субботу потек шланг подачи на печку. Полез менять. Сменил его, залил тосол и О ЧУДО в тачке стала жара (-20, 1 ск. вентилятора Т двига 70). Стало интересно. Взял старый шланг и глянул на него. В том месте где он одевается на краник печки в нутри он расслоился (шланг такой многослойный с нитками кажись), часть резинки точно месте соприкасания с трубкой краника тоторваласть и перекрывала на 3/4 канал. Теперь тепло из без эл.помпы от Газели. Вывод деньги на эл.помпу от Газели + з.п. 1200 р. потрачены зря. Смотрерь надо :)

Добрый вечер! Такая проблема- только прогретом (70-90 гр.) двигателе поворачиваю ключ зажигания на пуск двигателя стартер крутится как будто ему не хватает сил АКБ провернуть вал (вроде густое масло после долгой стояники в мороз), двигатель не схватился и не завеслся, отпускаю ключ слышна работа "чегото" в стартере т.е. там крутится я так понимаю шестеренка, выкючаю задигание ключем, ключ вынимаю, работа "чегото" на стартере продолжается. Отключается только снятием клем + или - на АКБ. Ставлю клемы обратно, писк сигналки, завожу без проблем. ЧТО ЭТО?

А у нас в городе в последнее время Люди с Гор стали делать вот так: http://photos.privet.ru/community/shadov/photo/159212384 ---

Спасибо. только поставлю на выход их печки, так лучше говорят.

Все замёрз совсем. Буду ставить эл.помпу от ГАЗЕЛи, подскажите эл.схему подключения ее, только попроще (в электрике не силен)

Тему читал. Мне кажется что вопрос касается системы отопления, или нет? Воздух в системе = не греет печка?

Между термосом и ГБЦ есть маленькинй шланг в него и втыкаем-я воткнул низ (отпилив от целого балона) от лака для волос сделав дырку 10 мм,... P.S отвечаю поздно небыло инета и пил на НГ!

С Послепраздником всех! В системе отопления наверное воздух, на горке выгонял. Тепло Но хватает на день, два, где-то подсасывает. Искать где при минус 28 и отсутствии гаража не получится, на взгляд подтеков нет, но при открытии крышки бачка всегда большой пшшшшшик. И тут вспомнил вариант, где-то попадалсь когда у меня была Нива - Иголкой от мед.шприца проткнуть шланг обратки печки и дождаться пока пойдет тосол. А вот на 099 вариант пройдет?

Попробую в выходные, нашел только принцип- врезаем в отоводящую трубку, а питание куда зацепить? Куда ее крепить? Завестись можно- эл.плитка под картер рулит 8-))

Сегодня -31, в салоне пар изорта, лобовуха через час еле на половину отошла. :-(( Рассматривал схему отопления http://www.automan.ru/vaz/08/otopb.shtml - горячий тосол в отопитель заходит через нижнюю трубку, а выходи через верхную, а если перекинуть шланги чтобы заходил через верх а воходил через низ? Что будет? Снимаеш бороду.. от ручки тепло-холод идут два тросика один на кран отопителя другой на заслонку его и тянии..

Холодно. А может какой нибудь обогреватель в салон от 12В поставить?

вроде нормально прилегает

Поставил новый люминивый рад.печки, поставл шайбу в малый круг, заменил тосол, воздуха в системе нет (или есть заливал по мурзилке). Сегодня 2 часа езды по городу со скоростью 30-50 км/ч (снегопад),двигатель 90 гр., везде идет прохладный воздух....., завтра обещают -27. Замерзну ............

:) :) :) :)

Нет гаража! :) Есть во дворе частного дома палатка как у торгошей на рынке. А сливать нужно всю, т.е. и и защиту картера откручивать? или можно только с радиатора слить?

Господа, а радиатор печки можно сменить не сливая тосол, перекрыть краником? и постараться не разлить в салоне тосол..

Всем огромное спасибо! Завелась! Провод"+" лопнула оболочка и он развалился от старости :) .

Еще не пробывал. Обед только через 1 час :)

Поеду в гараж буду смотреть. А почему только со включенными фарами така трабла?

Она не может заводиться - нет света, не работает стартер (нет даже попыток), не работает любая лампочка, такое ощущение что машина без АКБ.

Доброе утро! Люди помогите разобраться ВАЗ 21099, 1997 г., карбюратор.: Вчера утром ехал, были включены фары, магнитофон, печка, при переключении с 3 на 2, 2 на 1, т.е. на понижение, на пару секунд пропадало ВСЕ электричество- глох мотор, гас свет, магитофон вырубался полностью(не засыпал а вырубался), потом все появлясь само-сабой. Днем все было нормально, езил без фар но с магнитофоном и печкой. Вечером, т.е. как включил фары опять таже трабла, в моменты перелючения передачь. Сегодня утром открыл двери, освещение салона горит, подсветку фар включил/выключил работает, включил зажигание, проверка прошла, запуск и все........ ничго не горит, не крутится, не работает, как будто электричества не вообще, АКБ заряжена. Что может быть???

Здравствуйте! Помогите пожалуйста: ВАЗ 21099, 5КПП. Во время включения задней передачи, раздается металлический хруст-как-бы вал не попадает шестеренку, затем небольшой толчек и все нормально скорость на месте, едем не вылетает. В другой раз скорость втыкается без проблем-без хруста и толчка. Остальные скорости работают нормально. Тросик и затигивал и отпускал, масло в норме, двойной выжим делал, ждал 2-5 сек. НЕ помогает. Сейчас включаю скорость и завожу на сцеплении, но ведь так долго незя. ЧТО может поломаться??? Боюсь сервис- один сказал сцпление, другой коробка!!!

День добрый. Подскажите ВАЗ 210999 - не горит передний правый габарит. Задний в норме. Лампа рабочая?