TAZIK932

А я когда маленький был на пасху все машины во дворе закидывал яйцами )) ХВ

Добрый день! Немного предисловия. У меня машина Ваз 2114 2004г. купил я ее в кредит два года назад. поскольку это моя первая машина которую я покупал сам конечно же я не смог адекватно оценить ее состояние и взял битую машину и похоже криво восстановленную. А теперь суть проблемы и возможные способы ее решения если таковые имеются. Недавно заметил что одно заднее колесо расположено ближе к заднему крылу чем другое, ( на правом зазор между колесом и крылом два пальца, а на левом один ) заметил так как купил подкрылки и один стал шкрябать :) Поехал на сервис они начали мне говорить что мол тут пол машины надо переваривать все вытягивать короче ужас. Что мне теперь делать? На самом деле надо ее на стапель ставить или это не серьезно? :)

и у меня такая же фигня что это??? :)

У меня при разгоне сначала провал идет конкретный а потом она из под себя рвёт. Давление меряли в топливной рампе, свечи, провода, катушку, все фильтра меняли, сеточку бензанасоса чистили, датчик положения дроселя меняли... что еще может быть ? ? :)

Как отрегулировать зажигании то? :) подскажите пожалуйста!!

Посмотрел я твоё фото у меня такая же беда только у тебя вперед она ушла у меня назад . А вы не пробовали регулировать саму посадку кулисы на карданчик, такое чувство что вы ее по полной впендюрили в карданчик.

Короче решил я себе поставить кулису. Е..лся весь день с ней :) ставил с жестким карданчиком всё собрал получилось так что 4 и 2 не врубаются для них места не осталось. :) Потом ставил со стандартным карданчиком, поставил опять такой же геммор. Уже в 23-00 на автопилоте опять собрал все заново и о чудо !!! Передачи втыкаются. все :) но опять мозги вторая каниффолит!!!! вылетает иногда и не четко включается!!! Народ че за геммор????? тоннель пола снял вообще с ним 4 и 2 не врубаются! Может я поставил ее не правильно?? вроде в кардан до конца уж загнал. А у меня в положение нейтралки рычаг как раньше со стандартной на 4ой !!!