АйVAZов

Ну что вот и конец истории... в подсветке шитка приборов ни чего сложного нет, тачке 11 лет все там нормально с контактами к этому времени. поставил новые диоды, подсветка стала холодная голубоватая, ну и хрен с ней. зато теперь все радует глаз)))) Пы.Сы кто будет менять берите лампочки с запасом штуки на 2 больше, чтоб не возвращаться...

Черт получается что спецов нет или они все в отпуске. но для тех кого волнует этот вопрос скажу, что подсветска самого табло осуществляется, лампочками расположенными в верхнем ряду. Они такие же как и лампочки от датчиков в нижней панели))))))) сам увидел сам расказал, круть

Приветствую народ! помогите плиз кто знает. имею ваз 21093 высокая панель. Погасла подсветка панели на пловину т е спидометр светится, а тахометр ослеп и стрелки вода+бензик тоже (не помню работали вообще или нет). Подскажите что за лампочки и куда их ставить ибо узрел как на картинке показано только диоды от датчиков нижнего ряда. где Посветка Выручайте

Приветствую. Освежу тему, извините). У меня высокая тор-а, 21093, потухла половина панели и лампочка габаритов. подскажите лечится это и какие там лампочки стоят???

Да понятно, мнения тут не однозначное, как всетки правельнее-то, или тут опять 50\50??????

Собстна проблема, машина имеет приличный зазор порог-дверь и в распутицу летит туда вся грзь. Пороги были родные потом переварили , не доглядели посадили на старые места, а думаю можно было бы и приподнять малясь. Есть ли какие нибудь (резинки может быть), на порог прицепить чтоб не пачкало так сильно?

Прошу прощения недоглядел, я думал табличка там простая. Ссылка не подсвечена типа, что мона кликать и смотреть.... Но тем не менее все нашел по коду, хотя некоторые продавцы в Туле и сопротивлялись, говоря что их не существует))))))))))))

+1 Подскажите может секрет какой есть? И так потек ГТЦ из под гаек (срок ему пришел х... с ним) заменил, со старого снял бачок. А теперь проблемка на старом ГТЦ бачок сидел по самые булки и не тёк соответственно. а на новый хоть тресни не могу не могу насадить бачок, ну нелезет((((((( запхнул его кое как, почти до конца, но он терь очень сильно подтекает из уплотнительных резинок...

Очень содержательная страничка, я таких с десяток нашел, но хотел увидеть с картинкой. Но тем не менее спасибо. Нашел эти чудо-заглушки в другом магазине только для лонжеронов правда. Действительно есть спецом на ваз 2108))) а продавец где я первый раз покупал: (обладеатель 2109 кстати) стучал пяткой в грудь и говорил, что их не существует и Россияне пользуют только от копейки...

Может тема не нова, ткине если что?! Заменили лонжероны да и кузов поварили немного, и вот замовилил днище, а в лонжеронах есть несколько отверстий туда надо бы заглушки какие нибудь поставить. а какие они??? есть ли комплекты? Ибо все что попалось это от Копейки, продавец говорит, что других в принципе нет, а мастер загоняет про какойто специальный комплект резинок этих... Вобщем друзья, проясните ситуацию пожалста??

Значится в бюджет влезу. наверное, может быть, не знаю, черт побери)))))))

Думаю мне дико повезло, пока отдал 15 вместе с материалами это два целых лонжерона пер. поддомкратники, 2 соединитель пола, + очистка и покраска низа дверей и задних арок. но думаю это не конец поэтому готовлю еще 5тык, на всякий случай(((((

В каком городе если не секрент? и взяли 25тык за работу или это вместе с материалами?

Проблема у меня тажа, есть в этой теме Туляки. Восколько такая беда может вылится???

Я во думаю! На буржуйских машинах принцип тот же? Ибо убивает наша инженерная мысль где все основано на силе тяжести земли будь то салонный фонарь или механизм ремня безопасности...

Ну и что, помогают уголки? А для чего тогда конус стоит и отверстие с латуной проставкой?

Ну линейкой он не мерил, проверил, что тросы ходят нормально в рубашках и подтянул как водится до 3х щелчков.

когда взял машину ручник еле работал. на подьемнике мастер проверял тросы не убиты, заменил задние калодки (в ноль были) все настроили, но хватило отсилы на месяц. И ручника опять не стало. потом опять задрал машину подтянул опять месяц. это что так и должно быть?

Вот пришло время и гавкнулся ручник-окончательно(((( Слышал такую информацию что тросики ручника вопервых имеют определенную длинну по ГОСт-(логично). А что самое интересное, не все производители ее знают и выпускают тросы, скажем так, с запасом или недомерки, ни то ни другое не устраивает. Собственно вопрос: Какую длинну имеют эти тросы по норме? ибо старый мерять смысла нет-растянут неизвестно насколько)))

Я сам из Тулы, поэтому вопрос собстна к землякам! Где и как можно подшаманить задние колесные арки т е сделать их более округлыми, а ни как штатные трапеции :) ?

Черт мультиметры это адские штуки! двумя мерил показывали напряжение аж под 16В- жесть. Для чистоты эксперимента заехал в 2 сервиса. Потестил напруга 14,2 -14,5 т е фактически норма. Видать к зиме придется всетки новый брать, ибо мокрый и просохнет только когда совсем вытечет (течь идет только через пробки)

ХОТЕЛ уточнить клемы надо снимать во время проверки, обороты прибавлять не прибавлять. как сам процесс осуществляется?

Приговор ясен((( парни уточните, для чистоты эксперимента, как правильно снять показания напряжения с генератора???

14,9 -15,2вольт батеру около 2х лет.

авто ВАЗ-21093 карбер. В последнее время замечаю, что пробки на аккумуляторе мокрые и поверхность акк-батареи тоже в разводах. пробки нормально закручены. Проверил напряжение на клемах выдает что то 14-15вольт. Уточните это нормально? может от перезарядки то как ее побороть?