danneo

куда нужно пихать провод, я знаю уже... Там колодка свободная. Это значит, что к ней ничего не подключали, т.е она должна использоватья только для БК и ничего другого? Не то странно как-то, БК работает, только без данных, получается, что питание то подключено куда-то не в эту колодку.

Что откручивать нужно, чтобы подлезть и как подсоединять? Прямо в гнездо провод пихать или как?

Дак мне разъем для БК и надо. К нему же провод то подключать нужно... А зачем БК то нужен, я уже определил, что он БК-10? А фото, т.к. телефон такой плохой, точнее в темноте фоткает так :)

Вот фото. Там наклейка, которая, как я полагаю показывет где искать :) Но как туда залести вообще не представляю...

Скажите еще, обязательно отключать аккамулятор? а то ошибка сбросится...

У меня БК 11. Выяснил... провод болтается от колодки... буду изучать ее местоположения :) где можно глянуть на фото?

А какой лучше всего покупать? И какой показывает ошибки? Кое как определил, что у меня стоит Бортовой компьютер БК-11 (ВАЗ 10-го семейства) или БК-10. Судя по цвету подсветки, то у меня БК-11. Странно, что функционал у БК-11 меньше, чем у БК-10. Это самый Г компьютер?

А вот можно так (наше в инете)?

А что на диагностике делают, за что денежки возьмут? Они проведут диагностику и скажут в чем дело, и все? И что на компе смотреть, что там должно отображаться вообще?

На панели загорелась лампочка, что типа проблемы с двигом. Не гаснет. Прочитал в инструкции, что это может быть проблемы с выхлопной системой... Что это все значит? Что можно самому проверить? Можно ли ездить и сколько? Что должны чинить в сервисе, чтобы денег не содрали за лишнее?

на компе загорается. Горит лампочка. Как я помню, она свидетельствует о неисправности габаритных огней, фар и стоп-огней.

Ну так, средний. А можно смешивать жидкости разных производителей?

При нажатии на тормоза загорается на компе лампочка о неисправности. Но происходит это невсегда. Бывает утром сразу.... выключаешь зажигание, после не включается. Бывает при во время движения авто. Проверял лампы, горят. Габариты днем не включал. Из-за чего такое может быть?

А что делать?

Какую жидкость заливать в бак, кто что использовал, какие отзывы?

Понятно. А как узнать функциональность диагностической колодки, работает ли у меня она вообще? А то, маршрутный компьютер мне не нравиться, не работает, вдруг не он виноват

А можно более подробно? Я вообще, не понимаю, как все устроено...

Оказался, что компьютер стоит какой-то другой, даже не штатный. Может поставили так просто. В общем, никаких результатов не выдает, только некоторые значения показывает, но не регулируется вообще. Хочу поставить какой-нибудь другой. Может кто знает, какой взять, чтобы функции работали и лишних не было, и что купить еще нужно?

Скажите, как снять кнопки, достать лампочки и заменить на светодиоды? Лампочки не могу достать, т.к. они далеко сдидят. Также не нажиматеся, точнее не фиксируется после нажатия кнопка задних противотуманных фар. Как достать и починить? А про светодиоды, где-то видел, что нужно припаивать резисторы. Или как правильно сделать?

А ванишь с сидений потом как убирается, который внутрь проникает? или так там и высыхает?

с какой проблемой ехать в сервис, чтобы не чинили лишнего?

Показал спецу. Ужастнулся аж... В общем, после удара и ремонта морда смещена примерно на 2 см влево. Опытные барыги-чурбаны сделали все через Ж. Поэтому колесо задевало. Поменял и опоры и ромашки, наконечники, шаровые, диски тормозные. В общем все перебрали. Ну и сход-развал сделал, с чем пришлось помучаться, т.к. нормальный сервис не сразу найдешь. Хотели нагреть на 500 р за раскрутку болтов на тягах. Во наглешь...

Цилиндр протек. Пришлось поменять. И стало нормально.

А какие сайлент блоки и что за ромашки такие?

Как?