Romannnnnn

смотри натяжитель сам два месяца мучался не вскрывая крышки клапанов натягивали цепь и думали что натянута но кстати когда монтировкой чють больше натягиваешь то становится тише но на 100 км езды и на выходе оказался натяжителя штырь который выезжает в нем он болтался правда еще башмак поменял его цепь съела посмотри натяжитель.

это как понять камера закрыта на карбе заткнул или на регулировочных винтах газа?

все открыто и регулировал месяца два больше 140 не едет а когда фильтр воздушный забивается она лететь начинает добивался я один раз 9.2 на 100 при смешанном но тупая она

не поверю сколько же тогда она бензина кушает у тебя? в идеале расход газа это +20 % к расходу бензина. а вот что прет как на бензине может даже и шустрее не с таким расходом и если один в машине едешь.

сделал я чтобы обороты не падали и чтоб расход уменьшился. поставил дозатор с двумя винтами и настроил

а ты на счет этой фигни в сервис не гонял? на мсет того что глохнет после долгой езды

Это че ж возможно моему редуктору кирдык. Я кстати при -3 заводил на газу иногда от этого может че быть? И сколько с новым редуктором жрет?

я с июля на газу уже 32000 намотал. а у тебя зимой не было такого что при езде по трассе выключаешь скорость или останавливаешься холостой ход пропадает а потом через некоторое время все в порядке только по трассе такая фигня а по городу все ок

а давно на газу ездишь?

клапана смотри чаще я как поставил газ проверил клапана и поменял масло через 15000 когда в след раз менял и клапана смотрели из 8ми только 2 нормальный зазор а остальные затянуты. вот еще правда попробуй воткни бутылку в воздушный фильтр чтобы воздуха меньше поступало или фильтр с сеткой по кругу. если с бутылкой бергаться будет то не знаю значит редуктор

в какой нибудь сервис сгоняй у них теперь есть стробоскоп. и еще фильтр газовый давно смотрел? и газом в машине не воняет?

ты настрой чтоб на бензине в идеале стояло зажигание по стробоскопу а то если под газ там можно до бесконечности ставить раньше кстати если очень рано то и на газу звенеть. а если под газ настроишь когда на бензин переключишь будет звон поверь мне уже 2 меяца не кручу зажигание. а у тебя какой редуктор электронный или вакуумный? еще кстати конденсат посмотри в редукторе чтобы не было еще кстати конденсат посмотри в редукторе чтобы не было

я тут у нас полмотрел оказывается только 1.4 идут люксовые. а вообще у кого такаяесть как она вообще? устраивает?

а седаны 1.6 в комплектации люкс бывают ни кто не в куурсе?

допустим из 300 км проеханных мной 200 трасса

спасибо за ответ только вот что то уже в моторе 1.4 сомневаться начинаю

я вот думаю 1.6 8ми клапанный или 1.4 16ти только боюсь за ремнем не усмотришь и геморой на свою ж... найдешь. и еще вопрос как она по ломаемости просто работа такая что за 3 дня тысяча км проезжаю. отзывам которые пишут уже не верю вот решил у людей реально имеющих такой аппарат.

народ извините что сюда залез подскажите какую лучше брать калину с каким движком и стоит ли брать с кондером читал говорят когда его вкл машина ехать перестает. я вот перед выбором хочу брать калину люкс в кузове седан

не затягивай ты камеру она больше 110 ехать не будет а резко нажмеш газ так вообще захлебнеца воздухом если бы свечи то машипа бы пукала попробуй в воздушный фильтр поставь бутылку пластиковую и посмотри потом напишешь! я вообще убрал шланг сопуна вниз а дырку пробкой заткнул и прибавил давление на редукторе и шпарит лучше чем бензин

вот и я про то тоже говорят что не правильно показывать будет

чтобы лампы пахали поменяй реле регулировки яркости подсветки или вообще соедин там провода без нее а как ты стрелки снимал меня вот единственное мучает тоже так хочу

ставь бесконтактное это у тебя скорее всего трамблер подшипник начал мозги компосировать. скорее всего контакты слипаются

и че так же можно настроить с помощью лампочки и на безконтактном?

а если безконтактное зажигание то как?

а если термостат недооткрывается ? так вроде хорошо открывается шланг горячий у меня на газу там полюбому раннее такое началось как тосол сменил