houdh

В районе 1000, стрелка немного гуляет оборотов на 50. Свечи - цвет электрода светло-серый (по ходу смесь обедненная).

Доброго времени сеток. Недавно поменял карбюратор (старый много жрал бензина, решил не заморачиваться с регулировкаой старого а взять новый), поставили на сервисе, машина начала дергаться, были жуткие провалы при трогание и во время движения, провалы пропадали если давить тапку в пол и перегазовывать. Почитал в нете статьи и форумы и решил почистить карб (мало ли что туда попасть могло), снял, разобрал, продул, промыл, отрегулировал по книжке уровень поплавков в камере штангенциркулем и направил две трубки распылителя в первую камеру. После этого всего съездил в сервис выставил зажигание и там мне уменьшили уровень топлива в поплавковой камере сказав что слишком большой. Теперь собственно о главном: машина дергаться перестала но рабочие обороты выросли примерно на 1000, если до этого машина набирала нужную скорость для переключения скорости до 3 тысяч то сейчас это интервал от 3 до 4, приходится ездить на 3.5 тыс. оборотах, начинает хорошо тянуть с 3000 а до этого как-то вяло едет. В чем может быть проблема? Может уровень топлива слишком маленький или регулятор обогащения смеси покрутить?