MadMax24

на 90% думаю это так, колодка другая :)

На десятой коробке I передача 3,636 II передачa 1,950 III передачa 1,357 IV передачa 0,941 V передачa 0,784 задний ход 3,5 Передаточное число главной передачи 3,706 или 3,937 На девятке с движком 2111 1-я передача 3,636 2-я передача 1,95 3-я передача 1,357 4-я передача 0,941 5-я передача 0,784 задний ход 3,53 главная передача 3,7 или 3,9 т.е. они одинаковые Взято отсюда

Предпочитаю чип-тюнеру этот ресурс про двухрежимки(самая последняя статья) :)

хз, но это по-моему не есть правильно клиенту подсовывать гадость заранее. Лучше потратить время и объяснить "что такое хорошо и что такое плохо"(с). :)

Блок 21114-1411020-32

Я7.2 на I204DO57

газ/бензин еще куда нишло, но вот мощ/эконом на 2 прошивках - это неграмотность чип тюнера.

Я в курсе, мне просто надо подобрать прошивку на подходящем софте для ителмы

Бесспорно(особенно про заводские баги) +мильен :) Все так и есть. При езде когда дроссель открыт на 40%(экономична езда) идут одни показатели, если езда мощностная(более 40%) то другие.

Согласно этим цифрам при динамичной езде бензина больше потребляется, чем при экономичном при прочих равных условиях. Вроде так?

:) понял. спс. А блок Ителма ли Автел?

Маркировку прошивки не вспомнишь?

Можно попробовать J5D13T01, либо J5D13T02...

Взаимоисключающее предложение :)

Подскажи, что на что менял(я имею в виду базовую комерческую прошивку и серийную)?