halkman

Всем привет. вопрос такой. включаешь поворотник левый - он нормально горит , все лампы, и как только нажимаеш тормоз(там есть контак положения педали пипка такая) и как только она отрываеться от педали поворотник гаснет и на панели и на кузове. а с правым по другому, при нажатии педали тормоза повороник замедляет период мигания в два раза. а сеня и с левым тож самое, мигает но в двое медленнее .Не понимаю изза чего это??? Помогите кто чем может!!!

вроде бы как коробку делали. и масло меняли. может хреново сделали? или выжимной подшипник поменять просто.? или этим не обойдешся. а вообще с этим ездить то можно? не клинанёт че нить?

ясно. ну масло там незнаю какое залили. а если присадку залить она на подшипники, шестерни повлияет??? ну или смысла нет? может молибден от ликви моли? говорят и масло хорошее и присадки ниче.

извиняюсь маленькая поправочка. а на холостых от коробки гул идет просто пипец. весь салон как от дизеля гудит и вибрация такая очнь низкий звук прям аж самого изнутри аж трясет. а как выжмеш сцепу гул тише и меньше становиться. похоже в коробке чето не так

на холостых ниче не слышно. когда разгоняешься на первой очень слабый такой свист. а когда на вторую перключаешся то по мере разгона все громче и громче. даже не свист а какойто гул высокой ноты ). а на третьей опять тихо. а на четвертой не обращал внимания(значит не шумит). на скоко я знаю коробку до меня перебирали. а что именно делали я не знаю. может притрется или присадку залить какую нить или масло поменять(хотя там оно очень чистое. меняли его). а при выжиме вроде ни каких звуков нет. норм работает.

а сифонит это как??? всмысле пропускает выхлоп. а как проверить это??? и в какомместе?

У меня проблема есть, на холостых оборотах в салоне стоит гул такой низкий и тяжелый. (можно сравнить как в волге 29) ребята смотрели ниче понять не могут. может эт глушитель днище задевает а может и не от этого. такое чувство чо дизель молотит . а когда просто под капот заглядываеш нет ни звука ни вибрации. именно в салоне гудит. не из какого то места а повсюду.

И ешо вопрос у меня помпа свистит. менять думаю. за одно и тосол поменяю и систему ОЖ промою . какие нить заморочки есть с заменой помпы?

Всем СПАСИБО канеш. а вот сеня лил дождь и после того как карлсон сработал из под капота пар пошел . даже не из какого то конкретного места а так сказать большей частью с морды и с лева. я сразу печку вкл и обдух на макс. испугался . скорее всего перепад температуры во т и парило да???? И ешо вопрос. а с какого датчика панель приборная температуру считывает. это с датчика под ДМИ да , где коробка? а может это просто сама панель тупит?

спасибо большое

ясненько а я думал что чтото не так. я понимаю он обкатается и температура в норму придет да?

Купил ваз 21099. вроде после кап ремонта. так вот заводиться норма, тосол есть, все вроде в порядке. но двигатель нагревается очень быстро и не до 90(там на панели есть отсечка белая в 90С) а стрелка держится между 90 и началом красной зоны. ну гдето вот 110 - 115 примерно. думал может вентилятор поздно включается . поменял датчик 94-99С а он все равно вкл тока когда стрелка начинает из вертикального положения (110С) к красной двигаться. но до красной никогда не доходила ешо. Странно как то . Подскажите в чем дело. может температурный датчик тупит???