VалИноГ

+1.еще как вариант: шпильку перекосило на которой ролик натяжной сидит.

ну это я все понял из предыдущих постов. где чего отрезать я и так представил)) чай не 3 класса сельскоприходской :) от сварки я не шарахаюсь, я ей тупо не умею пользоваться :) (но есть у кого попросить, если что) но ответа на вопрос: я так и не прочитал. зато возник еще один. все эти переделки ведутся со штатным маслянным амом?!! если да, тогда зачем?!! какой смысл. в итоге получится заниженная машина с большим ходом подвесы.вот если бы заколхозить сапог (корпус стойки) под стандартный длинны патрон это другое дело. зы: в той теме я ответа тоже не услышал :) (кстати я ее снова потерял :) )

почему же не понравились, все очень даже )) Vag - это концерн ауди, фольксваген и иже с ними ))) твои суппорта ставяться на эти фольцы, аудюхи и т.д. а производитель этих суппортов TRW (Lucas) только вот не понятно почему у тебя ручник через раз работает. вообще сейчас ком-т здт с лукасовскими супортами стоит около 10-12 тыков.

делы потихоню. флудим тут через раз :) а что, есть предложения?!! :)

1й вариант что-то со свечами. либо с форсами.

ну, если обидел, то сори. я тоже не люблю сраться из-за всякой фигни. есть еще вопрос нижняя чашка на приоровской стойке немного отличается от самарской и 10й. как там пружина, нормально встает?!! т.к. на пассатах похожая беда и там постоянно эта путаница возникает. потом насколько, я понял стойка эта не разборная. как из нее сделать разборную? всмысле каким образом там резьбу нарезть в гаражных условиях. еще не совсем понял. после всей этой переделки хар-ки ама останутся стоковыми, тогда смысл занижать?!! ведь уменьшение клиренса влечет за собой увелличение жесткости. поэтому либо комфортно тошнить на стоке, либо жестко вваливать :)

ладно, хватит флудить, дальше только по теме.

почитал я все, прикольно все это конечно. но вот возник вопрос. Если при всей этой канители со стойками от приоры всеравно придется пользовать сварку и жену болгарина :) , то почему бы не взять стандартный сапог от самары и переварить его нижнее крепление к кулаку чуть повыше и соответственно "ухо" под рулевой наконечник. ... хотя нет, еще придется нижнюю чашку переваривать :)

Белоснежка и Сеня Гомов :)

а как же новое творение от ГАЗа?! этот, Баргузин....там спереди как раз дисковые тормоза стоят, и тормоза воздушные. :)

там в гараже все расписано. у меня сзади сток, а спереди 14е вентиля Брямба МАХ, и вакумник торгмаш. :)

малолетние :)

ошибаешься, в 1ю очередь всегда идет доработка тормозной системы, потом подвески. а уж после этого можно приниматься за двигатель, ну и трансмиссию.после доработки первых 2х пунктов средняя скорость движения уже увеличется :)

ё-рэ ин зе арми... нау!!! B) (с)

простите нас рога... :) :) :) :)

конечно не испытывал. а ты попробуй пару раз со 100-120 оттормозиться "в пол" сразу почувствуешь разницу. а вот это правильно. здт это последнее, что нужно делать при модернизации тормозилок :)

неа, я даже слов таких умных не знаю !!! :) :) :)

Ну извиниТЕ, у меня не вагон времени, что бы на форуме сидеть и во все темы отвечать, где я модератор. у меня еще работа есть, которую тоже нужно делать. Или ты мне это в укор сейчас ставишь?!! по поводу диагностики пальцем: если ты такой опытный и продуманный во всех планах, то расскажи мне другой способ диагностики, проверки стойки БЕЗ РАЗБОРА последней. и не имея при себе ни инструмента, ни ямы, ничего. под словом стойка я имел ввиду переднюю амортизационную стойку в сборе. буквоед вы наш. B) так что и рассматривать будем только ее стуки., а именно стук от верхней опоры до нижней, шаровой опоры (не учитывая ее состояние) так что еще может стучать кроме опоры при ее вертикальном перемещении?!! ах да, извините легком вертикальном колебании )))

вот чего углядел и аж прихренел !!! :) :) :)

... надпись на гробовой плите: он родился и умер от порванной резины. :)

походу дела это лукасовский комплект, с VAGовскими суппортами. либо самопал, но опять же с VAGовскими суппортами. ))))

передней переделки чего?!! :)

а у тебя чей комплект здт стоит? и гидроручник есть/нет?

вверху есть кнопочко, поиск называется. вот ее надо пользоваться :) читай и пиши тут: Катализатор

порванный презерватив. :)