а какая разница, из картера тот же патруб в клап.крышу уходит. и из клап крыши такой же шланг отходит тока у карба он сразу в кастрюлю прихоит, а на инжехтере втыкается в гофру после воздухана. B)
выкрути свечи, ипосмотри на них, та что будет черной меняй, а лучше все сразу. затем сними крышу трамблера, глянь: целый-ли уголек,протри ее всю снаружи и изнутри.
у меня такая же хрень была када в питер гоняли. это в патрубах конденсат образуется, и при перемешивании с мачлом образуется эмульсия. я сначала тоже думал хана двИжке. http://lada-forum.ru/index.php?s=&show...ost&p=51398 тут отписывал ;)
лучше конечно с напарником прокачать по уму, как положено. ну или возьми подлезь к рабочему цилиндру приоткрути прокачную пипку. и пусть сливается, мин через 10 заверни обратно
ну и че, я тоже постоянно на работе. вот и завтра после работы попру на челендж, а потом сутра не срамши опять на работу. хорош те Паш, на том свете отоспишься. :D я тя до дому отвезу ;)
я про другое хотел у тя узнать, то что он экологичнее это я и так знаю <_< лана,закроем тему, я соглашусь с тобой,что ДД мощьнее, быстрее, лучше, и то что это самое лучшее изобретение человечества.только чтобы успокоить твое самолюбие :D