Atom.DP

Сегодня купил Димитровоградский (про запас). Цена +-180руб. Просто ехать завтра 1500км, взял с собой.

А что калиновский намного лучше??

Я бы нибил так категоричен.... Каждое масло имеет допуски и рекомендации. Так вот Кастрол (простите всех любителей) не имеет рекомендаций АВТОВАЗа (нет его в руководстве по эксплуатации). Это не значит что масло полхое, просто под ниши двигатели его не тестировали!

Только там кроме Евро еще много норм (по свету, по резине, по безопасности, ....).

Да я понял что не масло! Характеристики, способ применения где?

Так и напишем - "НА БЕРЛИН" Мне одно интересно, как ониее до Евро-4 подогнали??

110 требует установки ЦЕЛЬНОГО ТОЛКАТЕЛЯ ! А 101й делается методом перешлифовки. Дамаю лучше 102й (он из цельной заготовки).

В Германии вновь начались продажи вазовской… «классики», которая покинула европейский рынок еще в 1996 году. Причем, цена Lada-2105 очень приличная – 6999 евро или, в пересчете, 315 000 руб. (для сравнения, у нас эту машину продают за 161 436 руб). Идея начать продажу в Германии российских «олдтаймеров» пришла в голову русскому немцу, переселившемуся в Германию из Казахстана, которого зовут Слава Байер. Именно он решил поставлять в Германию «классику», предварительно подгоняя ее под европейские экологические требования. И оказалось, что в Европе находятся люди, которые покупают нашу «классику» за 6999 евро. Ведь в Германии сейчас при утилизации старой машины и покупке новой дают сертификат на 2500 евро. То есть немцам новая Lada-2105 (там она называется Lada Nova) обходится всего 4499 евро. Для Германии это беспрецедентно низкие цены. Источник auto.mail.ru

так может тебе лучше ГП поменять (как на явах :) ). Будет разгон лучше, максималка меньше! По валам вот ссылка, прикинь какой диапозон тебя устроит: http://www.smartcams.ru/production/vaz21083.htm#o100

да просто регулятор отопления подвинь вправо (на гарячую). да, выше магнитолы. за 20 минут но должен прогреться более 80 точно (на воде тем более), даже пару раз карлсон включится! дай остыть минут 10 (чтоб кипение закончилось). а что за промывка то?? Опиши!

Проверяй давление в рампе (при пустом и полном).

Инжекторная восьмерка?? :) Под дроссель тоже нужна прошивка (настройка). По поводу сварки это да... Но если не хочешь долбаться - купи резонатор (диаметр 51). Он сядет хорошо с пауком и родным глушаком (да и мощей чуть поддаст).

тоже верно :)

на 5й такого нет?? для начала надо поменять колеса местами (перед на зад). Почитай вот: http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=2393

+1

гг, прикольно! Только времени нет уже... Посоветуйте что-то одно (и быстрое)!

Дык, Чип-Чип надо в онлайне каллибровать :) Или тапку от пола не отрывать :)

http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=21314&st=0 вот

Правильно правильно! Главное чтоб "ствол" в другом месте был (я по теме) :)

Да, за карб что-то затупили (я уже на следующий пост глянул). А ВАЛа конкретно мы не советовали, да и с 1000 даже низовой не потянет (только с 2000), т.е. действительно бред. Ему в этом случае надо лучше ГП 4.1. или 4.3. а не ВАЛ. А дроссель кстате оборотам не мешает, все от прошивки зависит!

пжлста :) не бывает газовых (чисто, ну кроме KYB Gas-A-Just).

так где же его взять...? а пойдет такой как напряжение мерять в сети (в розетке). Другого нет :) продохранитель F10 я понял (который Лампы габаритных огней по левому борту. Контрольная лампа включения габаритного света. Лампы освещения номерного знака. Подкапотная лампа. Выключатель освещения приборов. Лампы подсветки выключателей, приборов, прикуривателя, пепельницы, рычагов управления отопителем.). Менял, он работает! А может быть что 2 эти лампочки (длинные круглые) сгорели одновременно?

да, это надо регулировать посадкой кардана на кулисе! кстате рекомендую карданчик поменять на калиновский (безлюфтовой).

да, тяжело!

да уж, 1300 маловато. Может ГП 3.9 или 4.1 поставить?