пятеровод

Смеяться надо. :)

Вопросы? :) Конечно есть. Ты тут все перечислил. А ка все это работает? :)

Вот в обычном сервиисе меня выслушали. И сломаный официалами редуктор заменили. А проблему ведения машины я еще и не устранял. Так как у меня денег на это нету. Мне предложили ходовую продиагностировать. Но я деньги все за редуктор отдал. Понял ты меня теперь? Про официалов. Я же написал. Что я им понятно на бумажке все написал. гл. Механик или гл инженер сказал все исправят. А редуктор я заменял. Потому, что официалы мне его сломали. Понял теперь? Проблема во мне? :) Это как надо сказать? Подойти к механику и диагнос ему сказать? :) Даку меня еще нет такой возможности что бы ренген взглядом машину осмотреть. Вообще сервис на это и есть. Ты говоришь что болит в машине, а устранение болезни дело рук сервис менов. Я им описал симптомы болезни. А они как смогли так и сделали. Понимаешь? Я машину купил, что бы не по судам бегать из за каждого дяди Васи. В этом вся и суть. Люди машину покупают, и в сервисе на помощь надеються. А получаеться , что бы получить помощь нужно суд пройти. А это мне надо?

А я ее не с калиной сравнивал. А с приорой. :) Почему мои слова пустой звук? Я веть не утверждал. А как ты видишь спрашивал. Там знаки вопроса стоят в предложении. Вот такие вот ???????????????????????? Мои пост идет в этой теме потому, что там написано "Каспаровцам и прочим гнобителям отечественного автопрома." А я с недавнего времени к ВАЗу по другому стал относиться. При это сразу скажу. УАЗ. ГАЗ. Хорошие машины. (Поэтому прошу меня не обвинять в том, что я против всего отечественного автопрома.)

У меня гарантия 2 месяца назад кончилась. Вот это вот покручивание было последним ремонтом в гарантийные дни. Я знаю, что я к ним не поехал. И не воспользовался своим правом. Потому, что мне нужно было опять доказывать им, что у меня машина неисправна. Меня всегда раздражает, когда приезжаешь на серис а там сидит гл. инженер или гл. механник. Ты ему говоришь , что у тебя машина сломана, а он с тобой спорить начинает. Ты ему говоришь про гарантию, он тебе говорит, что это не гарантийный случай. И торгуешься так пол дня с ними. Пока не устанешь или пока они на гарантию не согласяться. Хотя я обязан это делать? Почему на номальных сервисах приходишь? Говоришь, что случилось и к тебе нормально относяться. Не кто с тобой не торгуеться в надежде выдавить из тебя лишний 100 рублей. Ты говоришь у них будет повод отказать мне в гарантии? А, что? Когда у меня гарантия была я к ним приезжал она мне помогала? Я к ним 100 раз приезжал. 1 месяц когда купил машину у них механик или инженер был мужик нормальный он мне шаровую по гарантии поменял. А потом уволился. Поставили какого то ............... К нему как не приедешь на все один ответ. Это не гарантийный случай, это не гарантийный случай, это не гарантийный случай. И руководству такого ............ горе механника держать выгодней. Я его 2 года просил, проверьте тормоза. Дак он и все его подчиненные 2 года мне втирали. Приедьте завтра, приедте завтра мы сейчас не можем. И так за 2 года они мне не че и не посмотрели. А ты говоришь гарантия.

спс :) За рулем много тестов. Все не прочитаешь. И что с того что ланос за 260 без ЭСП иГУра? Он что не ездит? Я не говорю про нормальную комплектацию. Я говорю про самую дешовую комплектацию. Если мой пост Большой ГОн и разговор не о чем. Дак ты и не отвечай. Цены я на рамблер каталоге каждый день смотрю. И грубить мне не надо. Не хочешь отвечать не отвечай. Я это у всех спрашивал, а не конкретно у тебя.

Нее! Вроде 1 редуктор заменили. Удар был примерно со скорости 20 км/ч. Может чуть больше. Я парковался. Ехал по снегу вдруг снег провалился и я в колодце. Стук был сильный. Но я после этого долго ездил. И машина прямо ездила.

Проблема была в том, чтоу меня при движении ведет машину в сторону. Я еще в январе приехал к официалам. Те меня на Сход развал отправили. Но они сами его не смогли мне сделать. У них видите ли стенд тогда не работал. Я сделал в другом сервисе. Какое то время ездил. Все нормально было. Потом снова проблема повторилась. Машину снова стало вести. Я тогда подумал Сход развал плохо сделали. Ну я приехал к официалам. Они мне его Сделали. Но тот механник котрый мне Сход Развал делал, сказал что у меня Свободный ход руля большой. Ну и посоветовал что мол когда у меня будет следующее 3СТО обратиться с этой проблемой. Я так и сделал. На 3 СТО сказал механикам. Что у меня свободный ход руля. Главный механик сказал, все подтянем. Все сделаем. Вообщем получил я машину. Сел в нее. Чуствую руль тугой стал как на самосвале. Ладно думаю затянули мне там все. Свободный ход убрали. Вот и тугой такой руль. Выехал за ворота сервиса. Я в шоке был. :) Руль тугой. А машину как водило из стороны в сторону так и водит. Ну я уже смирился с этим. Думаю официалы сделали как могли. И смирился с тем что у меня жигули. Месяц примерно ездил. Потом вдруг как на поворотах у меня начало все скрипеть. Стукать! Я забил тревогу. К беспомощьным официалам больше не поехал. начал по городу по сервисам ездить. Для подстраховки заехал в парочку. Везде сказали одно и тоже. То что у меня редуктор вышел из строя. А виноваты в этом . Механики которые подтянули мне червяка на редукторе. Ну понятно дело. Я к ним больше не приехал. Поехал на левый сервис. Заплатил за замену редуктора 650 рублей. За редуктор 2100 рублей. Там же и сход развал сделал за 550 рублей. Причем. Самое важное. А машину как вело в сторону так и ведет. Мне посоветовали там где я редуктор менял сделать диагностику ходовой. Но у меня уже нету денег. На ремон ходовой. Так как деньги на устранение возможной поломки я отдал за последствия ремонта официалами.

Вы мне объясните одну маленькую деталь? :) Новая приора стоит 300 000 руб. Примерно. А Chevrolet Aveo седан приммерно 380 000 руб. Chevrolet Lanos и того 260 000 руб. Теперь смотрите что получаеться. Иномарки дешевле нашего ваза выходят. Да и на ВАЗ еще нужно подкрылки, сигнализацию, аудиоподготовку и прочее. Исходя из таких цен, Приору можно назвать самым лучшим доступным автомобилем в Росии? Она что по качеству лучше Ланоса?

Кто ее брать будет? Приору , калину с автоматом? Она и сейчас не кому уже не нужна. Стоит дорого. Да за автомат цена на 80 тыс увеличиваеться. :)

А как узнать где + замыкает? И как узнать как масса отходит?:) Простоя не разбираюсь в таких тонкостях. :)

Давление в шинах посмотрел. На передних колесах одинаковое. А машина у меня в колодец примерно 1,5 года назад провалилась. Я где то 20 км/ч ехал и провалился под снег. И прямо в открытый люк. Когда машину осматривали давно еще, мне сказали, что у меня сместилась какая то трапеция. Но успокоили, что это не как не влияет на управляемость. Может всетаки из за трапеции все?

А если левая противотуманная фары, то светит то не светит. Это очень опасно?

Меня на официальном сервисе Авто ВАза недавно так кинули. Что ппц. Я веть новичок. А эти официалы и воспользовались моим незнанием.

Здраствуйте. :) У меня тут такая ситуация. Машина ВАЗ 21053. Где то в январе 2009 года, у меня появилась проблема с машиной. При движении когда я держал руль прямо машину вело в сторону. Приходилось руль держать под углом, что бы прямо ехать. Я обратился к официальным представителям авто Ваза в моем городе. Они отправили меня на сход развал. Официалы мне не смогли сделать сход развал. У них тогда стенд не работал. Я поехал в другой сервис. Мне его там сделали. Сначала было все ок. Держишь руль прямо, едешь прямо. Примерно через пол месяца проблема повторилась. Снова при движении прямо нужно руль держать под углом. Я поездил так какое то время. Потом снова на Сход Развал съездил. Но уже к официалам. Они мне сделали сход развал. И сказали, что у меня "свободный ход руля". Его мол можно исправить в соседнем цехе официалов. Я сразу не поехал. Подождал ТО3. И вод спустя еще примерно месяц я приехал на 3СТО. И написал им на бумажке все недостатки. Там и же и "Свободный ход руля указал". Главный механник сказал, что после того как они мне наподтягивают, мне нужно снова сход развал сделать. Я забрал машину. Сразу как сел за руль, понял, что руль у меня на ВАЗе стал как на КАМАЗЕ. Пичем проявилась, старая проблема. Машину снова вело в сторону, когда я держал руль прямо. :) В общем я забил на эту проблему. Думал ладно нет гидро-уселителя, поэтому руль так туго и крутиться. Да еще и с учебой проблемы начались. Поэтому я смирился с кривым рулем и ездил так. Но потом руль перестал быть тугим. А наоборот стал очень легким, крутился от малейшего прикосновения. И во время поворота рулевого колеса появлялись ужасные скрыпы и стуки. Я так поездил неделю другую, а стуки и скрипы не проходили, а потом еще и при движении стучать что то стало. Я забил тревогу. Начал бегать по городу. Но к официалам больше не пошол. Так как они мне машину так наремонтировали. В первом сервисе сказали, что у меня редуктор накрылся. Его надо менять. Я их послушал, заехал в другой сервис. Там меня вообще напугали. :) Они мне сказали, что мне на редукторе официалы червяка затянули и за этого у меня редуктор сломался. Что так делают только "Убийцы. Что у меня все, что угодно может произойти. Вообщем я поездил. Выбрал 1 сервис, где мне по цене выгодней было. Там мне заменили редуктор. Но вот проблема, они мне стали делать сход развал, Но не смогли сделать. 3 раза при мне переделывали сход развал. 2 раза рулевое колесо перекидывали.. Только настроят. Все их настройки тут же сбиваються. Они там и колеса руками шатали, и рулем крутили, чего только не делали. Сказали люфтов нету. Но сход развал не делаеться. Посоветовали продиогнастировать ходовую. Но у меня уже денег на это нету. :) А машину как вело в сторону так и ведет. Может вы знаите в чем проблема? За помощь буду очень благодарен. :)

На прошлой неделе был в автосалоне. Там на машинах листочик на клеен на нем цена написана. Дак вот ниже этого листочка есть большой листочик. на нем написано. "Машина точно в такой же комплектации, 08 года стоит на 30 тыс дешевле!.

Да ладно вам.Биты, электо шокеры. Берите сразу РПГ. С вот с таким видом если что выбегайте. :) Тогда точно все в рассыпную. А то бита и у них может быть. А если их много? То 1 бита против нескольких бит. А РПГ уровняет ваши шансы на попеду. :)

Мало ли таксисту в голову взбредет. Возьмет да и нажмет на эту кнопочку по неосторожности. :) :)

Зимой то я отъездил. Без этой проблемы. И до этого я почти 2 года ездил. В этой же одежде, что и сейчас. Не стукало.

Может и не сильно. Просто когда это происходит регулярно. Вызывает нервные-припадки небольшие. :) Трес такой, что мама не горюй. :)

Я историю слышал. Кто то в квартире громкоговоритель поставил. А к нему сигнал тривоги. Суть в том, что вор влез в квартиру, а эта система завыла, :) у того сердце невыдержало. Не ожидал видать. Хозяина квартиры осудили. По ст. Убийство по неосторожности.

ок. На сваей пятере провод поищу. Спасибо. А как же быть с другими машинами? Которые в салоне стояли? И тоже током меня стукнули?

Выходит единственный выход, это не трогать металлическую часть машины?

А исправить это можно? Например, что бы после выключения зажигания, напряжение с неостановившегося генератара принимал не кузов, а, что -нить другое?

Мечты, мечты. :)