Алексеич

Большая Медведица

У меня той зимой тож пробем не было, правда тогда холодно было и одеяло на двигателе лежало, а щас тепло пока.

А кто его знает чё это, и то, и это может быть. Попробуй трубочки подтянуть, для начала.

Как известно, у нас неделю в Татарстане снег валит. Так вот я еду по трассе, километров 70-80в час(погодные условия не позволяют больше) и чувствую троить начинает. Остановился и... заглох, открыл капот и о..уел-всё в снегу, реально всё и бабина(её кстати пробило потом, пришлось менять) хотя стояла на стойке,и трамблёр и аккамулятор. Не разу такого не было, защиты поддона нет, но стоит штатный пыльник. Так что нам с Михаилом555 делать? :) Пока всё зажигание целофановыми пакетами замотал.

Роддом

Мышка :)

Гепард

Скорая помощ

река

жена

А как это померить? Той зимой купил новый аккамулятор, а на эту зиму начал мозг клепать, не держить заряд на морозе и всё тут. Из гаража припёр старый(сосед силом мне его впарил) с оленем, 2007 года(год в гараже без работы лежал), поставил и офигел. В -25 старый аккамулятор так крутил, что движок чуть не выпрыгнул :)

Пакрышка

Перекрёсток)

Мыльница

У меня возник вопрос(в связи с желанием в выходные ставить эл.насос) какой патрубок идёт на вход в печку(ведь именно в него надо насос врезать)? Вопрос конечно глупый, но лучше спросить, чем не тот патрубок пилить :)

Ранчо

Если тестер молчит, значит каюк твоему обогрею. Оживить наврятли получится, хотя может только провод повредился. Если он тебе нужен(а на Воркуте он скорее всего нужен :) ) то бери новый, есть врезные в патрубок и с помпой.

Тоже думаю поставить Газелевскую(новая на халяву досталась :) ,покупать не стал бы). Планирую подключить на отдельную кнопочку. Спасибо автору за подробный отчёт, всё ломал голову как лучше поставить.

Я думал об этом, но есть 2 БАЛЬЬЬЬШИХ минуса 1 Она впитывает влагу 2 Если захочеш снять, её не отчистиш потом

-Лучше только между рёбрами на клей, грязь попадать не будет. -Капот клеил на Титан(от жары двигателя другой клей отваливается) в строймаге брал, потолочную плитку ещё им клеят, только его снимать надо, клей долго сохнет. Багажник клеил силиконовым герметиком для пистолета -Багажник тоже утеплял, темже материалом(толшина 0,9-1см) Ниже фото капота, багажника и картонки на радиатор, в основном езжу по трассе и она мне очень помогает.

Может не в тему, но у меня на карбе при 5000 заело :) Износ оказался, побрызгал ВДшкой и всё стало ОК. :)

Если очень надо, то можно, но осторожно(до этого ездил и по неровностям же :) ) Чем быстрее сделаеш тем лучше.

Но, на сколько я знаю, регулировка карба не влияет при работе на газу, или я не прав. При нормально открытом воздухане машина отказывается работать на газу, даже на высоких оборотах.

ЛЮДИ СРОЧНО ПАМАГИТЕ. Недавно поставил газ(самый обычный, карбюраторный), какой фирмы не знаю, но редуктор Итальянский. На холостых оборотах глохнет, чё бы я не делал. Если закрыть на 70-80% поступление воздуха в карбюратор работает хорошо, но расход 10л по городу, и на трассе уже тянет хреноватенько, до регулировки тянула с закрытым воздуханом замечательно, но было 15л. Что мне надо покрутить или почистить? Может во вторую камеру побольше газ открыть.

гидравлика