serg.stk

Поменяй фильтра (можно засрать и одной заправкой) на бензонасосе и за баком (все в домашних условиях без проблем), будет только лучше. Потом слушай звук насоса и давление рейке. Вспомнил ! Глюк проявляется при малом количестве бензина, так как насос охлаждается им же.

Сколько прошел ?

Когда менял фильтра по топливу ? Давление в топливной рейке ? Послушай как работает насос (ровно или плавает). Где то читал, что при менее 10л. в баке такой глюк возможен (на своей катал и до 3л – глюка не было).

Если нужно завтра выложу название !

Была такая же проблема на соединениях. Купил герметик для ремонта глушителей (тюбик, цвет герметика серый, время застывания по инструкции 2-4часа) сейчас все соединения сажаю на него, 30-мин. и завожу. Вчера проверял на герметичность (затыкал выхлоп), все ок не где не сечет. P.S. – намазывать внимательно что бы не вылезло во внутрь, а оторвется кусочек и будет спец звук.

Хомуты (судя по посадочным местам 2 шт.) должны быть, они держат отражатель катализатора, но как всегда материал гав….. . Сними и не парься, переходник лучше толстостенный из нержавейки. После снятия проверь СО.

День добрый ! Небольшая инф. для тех кого нервирует громкая работа клапана адсорбера. Это происходит из за неплотной посадки его в корпус адсорбера. Я при помощи пластиковых хомутов придавил его к корпусу, звук стал тише процентов на 70. Проверить влияет ли работа абсорбера на ХХ – можно (бывает что влияет но не сильно). Для успокоения души снимаем и глушим шланг идущий к дроссельной заслонке. На постоянку так оставлять нельзя отфильтрованные пары бензина будут по капотом - дальше в салон. На время эксперимента снимаем разъем с клапана абсорбера (ЭБУ должен выдать ошибку), катаемся сравниваем. Отключать этого «дятла» желательно программно +доработка отвода паров бензина из бака. Шипение: 1. Адсорбер – Г—образная трубка забора внешнего воздуха на корпусе абсорбера. Снимается предохранительный колпачек и затыкается пальцем. Во время работы втягивает. 2. Крышка расширительного бачка – при избыточном давлении. Можно проверить при помощи насоса с манометром. 3. Забор воздуха через воздушный фильтр – звук идет из отверстия на конце гофры. Буду рад если инф. кому-то пригодится ! Отпишитесь !

У печки есть "веселая" клемма массы, которая прижимается к пластмассовому корпусу, подкинь шайбу. Мне помогло !!!