Dias1

все правильно. сверху приходит, охлаждается в радиаторе, снизу выходит. значит у тебя термостат исправен. я бы заморочился с промывкой радиатора теперь.

для того, что бы проверить работоспособность термостата проверь нижний патрубок, который отходит от радиатора. Проверяй когда двигатель нагреется и поработает в рабочей температуре минут пять. Патрубок должен быть ощутимо теплый для рук. Если нет, то значит термостат неисправен - его функция при достижении рабочей температуры двигателя направлять охлаждающую жидкость по большому кругу охлаждения. Соответственно, когда термостат неисправен этого не происходит и тосол циркулирует минуя радиатор. Еще проверь уровень охл. жидк.

Всем доброго времени суток. Недавно заметил у своей машины дребезжание, как будто что то стучит по кузову. Выяснилось что это на выхлопной трубе. На фото красным кружочком обозначен металлический хомут, который разорван (по всей видимости перегорел). Не знаю что он держит и были ли там еще такие хомуты, но прежде чем загонять машинку на яму хочу иметь в наличии запчасти, дабы все исправить . В связи с этим вопрос: кто подскажет что это такое? и как этот узел выхлопной трубы должен выглядеть в исправном состоянии? ...а то задолбался с бубенцами ездить машина 2114 2006г.в. вот фотки: http://i074.radikal.ru/0904/ea/4de7b3108ad5.jpg - оборванный хомут http://i073.radikal.ru/0904/e5/7faa69549317.jpg - а это общий вид