Ояе...

Серж, подскажи... Туда + кидать надо на корпус втягивающего, верно? Щя еще по ходу и на втягивающее разорюсь... наверное)

О, блин, как... День добрый! Такая хрень у меня выходит, аж теряюсь в догадках. С недавнего времени перестал местами стартовать стартер. Причин море может быть. Одна из них - недозаряд АКБ, хотя на стоячей в положении ключа II показывает 12,7-12,9. Но как только в III на старт переключаешь - сразу падение до 10,1-10,7. Таблетку гене поменял, но... гена на холодную 13,7-13,8 дает, а после поездки 13,3-13,4. Клеммы, контакты все почистил. ХЗ короче. Кстати, контрольная лампа АКБ не горит (после запуска сразу гаснет, как положено). Может кто что подскажет? Заинтригован трехуровневой этой шнягой. Щас поеду приобрету в Авте-49...

Вообще родом из города Алексин Тульской обл., но сейчас обитаю в Ступинском районе МО.

Не, я конечно знаю, что такое упячка, я просто реально там ни разу не был. Я вообще в сети только по мере необходимости. Отболел в юношестве.

Здравия... Да это не имеет значения на самом деле.

Какой ещё упч? :) Вообще ни разу! )

Сегодня, обедая, одной рукой таская ложку по траектории тарелка - рот, а второй держа мыша и ища в Google инфу о том, почему у 16V 1.6 двигла меньше вероятность загнуть клапаны при разрыве ремня ГРМ, наткнулся на сей форум. И вуаля.

Подмосковье. Офицер. Честь имею...

Без комментариев! :)