Ояе...

Ну что... Перепрошивкой вопрос не решился! Автоприбор в настройках не канает, VDO-Курск без вопросов, 2 заправки без всяких коррекций - все в норме. Посмотрел бы я в глаза тому пид@#асу одноразовому, который мне вместо курской приборки владимирскую запихал в машину. Так то оно без разницы, какая из двух, просто что за мудак там у них работает такой на АвтоВАЗЕ... руки бы оторвал.

Здрассте! Подскажите, пожалуйста, где можно достать в Масквэ Brembo MAX r14 ? Поисковики выдают одни инет-магазины, я уж запарился искать... Ну или хотя б ссылочку на инет-магаз, где есть самовывоз и их наличие. Мне нужно оперативно решить вопрос с их покупкой, поскольку колодкам тож подходит аллес, надо менять подкрылки, затер зимней резиной. Заранее спасибо!

Короче, сейчас уссытесь... Полез я снова в комп, думаю, дай выберу другую комбинацию приборов! У меня Автоприбор. Выбираю VDO-Курск, сохраняю настройку - всё, пипец, точно показывает! С датчика приборки реально читает. Самым диким кажется то, что комбинация родная с завода, она не вскрывалась ни разу и одометр не скручивался, там всё опечатано заводскими печатями и пломбами. Может, конечно, и в прошивка БК косячит в плане выбора приборки, как перепрошью, проверю. Но пока этот довод не подтвердился, имею право слегка прих#еть в очередной раз с нашего автопрома. :) З.Ы. А так вроде не глючит особо, есть незначительные замечания по работе. Кстати, не знаете, где переходничок с провода K-Line БК на K-Line выход в колодке OBD-II достать? в комплекте с этим БК не идёт по паспорту. Пользуюсь скрепкой, но с ней неудобняк, коленом проводок задеваю, связь с ЭБУ теряется.

andmitral, да я уже что только не корректировал... И заливал, и доливал. Сегодня вообще сбесился, шайтан проклятый, в баке 20 л. - орет, заправляйся, мол, парень, в баке 4 л. :) Панель приборов "Автобрибор", г. Владимир. В настройках она выставлена, но по ходу БК не желает считывать показания с приборки. В колодку OBD-2 воткнут только K-Line от БК. И в настройках у меня нет ничего про уровень бензина, т.е. вкладку "РАССЧИТАННЫЙ" я нигде на БК не наблюдаю. Версия ПО БК - 11.1.1. Может вкатить ему последнюю прошивку 11.1.3 с официального сайта, тогда заработает? Шнурки для прошивки пришли уже, надо их только с почты забрать. Теперь самое интересное - мутантский стоковый БК правильно всё показывал по расходу, причем без K-Line. :) В общем, хз, раньше как-то не заморачивался, а тут припёрло, хочу, чтоб правильно показывал, собака... неделю уже он имеет мне мозг в лучших традициях Камасутры.

Значит, так... Авто 21104, БК собственно Штат 110x6. Проблема в следующем: БК уровень топлива неправильно показывает. Бензонасос весь перебрал, ДУТ новый поставил взамен старого на всякий пожарный (один в один). Корректировку расхода выставил сначала -15%, потом вообще -20%. Теперь средний расход 5,5 литров вообще показывает (по паспорту 7.7). Замечено, что при реально присутствующих 10 литрах в баке БК выдает, мол, заправься, чувачок, у тебя в баке 3-4 литра осталось. Самое интересное, что на приборке уровень чипырём кажет, а у БК по ходу привязка происходит по топливу согласно какого-то ...нутого математического алгоритма в зависимости то ли от расхода, то ли от хз чего. Ещё что ль корректировать в минус расход? :) Не может она жрать бенза так мало. Для справки: контроллер BOSCH M 7.9.7 (старая аппаратная реализация), прошивка серийная B105DP09.

BOSCH M 7.9.7 "старая" аппаратная реализация. Вроде в различных FAQ, найденных в инете, написано, что один раз перепаивается и шьётся сколько угодно раз. По программам - задам вопрос несколько иначе: Какие программы позволят залить прошивку на М 7.9.7? В Гугл и Яндекс прошу не направлять! :)

Ничо так смотрится. Немного по-доброму завидую, в плане колёсиков. Просто дисочки пока ещё едут ко мне из Тольятти, езжу на зиме пока, один хрен все шипы за зиму сказали мне "Прощай!" :) Ничего, скоро натяну на Slik'и свою Ёку С.Drive! Ничо так смотрится. Немного по-доброму завидую, в плане колёсиков. Просто дисочки пока ещё едут ко мне из Тольятти, езжу на зиме пока, один хрен все шипы за зиму сказали мне "Прощай!" :) Ничего, скоро натяну на Slik'и свою Ёку С.Drive!

sumrak78, если это адресовано мне, то адаптер от rd-lab, уже трясется где-то в почтовой тачке, скоро доставят. Ну и там переходник сразу 55-81 на мой контроллер, шнур с разъемом и ещё "лодочка" (эт я свой Штат RGB Magnum 110X6 перешить хочу (© Матроскин) :) ). Я вот что хотел: Контролёр у тебя какой? M 7.9.7 Бошевским не занимался? Детали перепрошивки и подводные камни хотелось узнать. Вот.

Понял, +1. Правда, прошивочки DP11 и DP11_nlz для M 7.9.7 подрезал я всё-таки на халявку, вес каждой 227 Кб. Плату буду перепаивать, т.к. не хочу каждый раз мучаться с карандашами и резисторами. Прогу посоветуй для заливки именно в M 7.9.7. Chip Loader 1.9.6 попрёт для этой цели? :)

Где найтить писят фтарова дросселя? Хочу малость подкинуть динамики моему десятосику. :) 1,6, 16V. Весь набор по чипу через недельку привезут, прошивки коммерческие на своего контролёра спи...л из тырнета!

Серж, как подвеска и ступичные подшипники поживают на твоей машинке с 15 дисками? Это не подколка, я просто из интереса спрашиваю, т.к. мнений много разных. По резине: есть мнение, что c.drive мягковата для r15, я у чела на ВАЗ-сервисе спрашивал, чел сказал, что на 15 советует брать резину пожестче, т.к. мягкая убивается на кочках и ямах. Ну если жестче резина, то она и шумней соответственно.

Так в том то вся и беда... как искать-то? я в этом не особо силен, говорю ж, смог только определить, что они различаются, т.е. есть две правых и две левых, а какие из них какие, не понял. Т.к. рисунок несимметричный, то либо он должен глядеть наружу более "изрисованной" частью протектора, либо вовнутрь, вот это я и пытаюсь определить, что не установить наоборот правую сторону на левую. :) Где здесь есть шиномонтажники? :)

Взял Yokogama C.Drive на лето... Вот кручу в руках резину и хрен пойму, где тут эта муть с надписью ROTATION -> ... Дело в том, что рисунок несимметричный, по рисунку резины глянул - две правых, две левых, как положено. Но кроме красного треугольничка и желтого кружочка + кучи ненужных надписей ни хрена не нашол. :) Знатоки, научите дурака, а то боюсь мастер в шиномонтаже тоже начнет ошибаться. Спасибо.

Понял тебя в принципе... где взять этих тульских и хрюнских программ? А коммерческих прошивок на BOSCH M 7.9.7 случайно нет где в свободном доступе? )))

Определил тип контроллера... BOSCH M 7.9.7 ! Пришлось переподключить БК (Штат X6) к "Лодочке", потом при заводке и определении типа контроллера выдается версия прошивки B105DP09, по разведданным Чиптюнера она льётся на BOSCH M 7.9.7, так что никаких фуллфлешей заливать не придётся, а вот с перепайкой контроллера опять вопрос возникает... Подскажите, хочу поменять серийную Евро-2 на серийную Евро-3. Встанет? Возможные косяки? Хоть руки и чешутся, а всё равно, сцуко, страшновато... :) Какой прогой шить саму прошивку посоветуете? Какой прогой шить eeprom? З.Ы. Ответы "Иди на Чиптюнер или в жопу!" не принимаются. ))

2. Что ты сейчас сказал? я не понял... :) Может найдешь время поглядеть и разъяснить дураку, что к чему? 4. Не поверишь... нужно! Руки чешутся, аж жесть. )) Адаптер заказан уже.

У меня вопрос, точнее несколько: 1. Бортовой комп на моей матрёхе выдаёт тип контроллера: "BOSCH MP7.0/7.9.7" Сижу ломаю голову, так какой же из этих двух у меня? 2. Поскольку есть желание перешиться, хотелось бы узнать, как перепаять правильно чипы на контроллере для разрешения прошивки... Существует ли какой-то F.A.Q. по этому вопросу? Слышал, что на Чиптюнере есть... всё обрыл, не нашёл. 3. Бортовик местами зависает... Обороты покаывает одни, а на самом деле другие, скорость кажет 0, а на самом деле 100. Проблема решается остановкой и перезапуском двигла. Может ли это быть глюком прошивки? Или K-line (подключен к OBD-II без переходника) трындит? На приборке нормально все показывает. 4. Хочу поменять прошивку на более свежую серийную, фуллфлеш, наверное, с Чиптюнера и солью. Чем зашить его в контроллер, кроме Комбилодыря (нормуль нарекли)?

скорпион-828, я почитал... Ну как и везде, мнения разделились у народа, хотя по отзывам шина превзошла хваленые Hakka i3 с их завышенной ценой. Купил сегодня C.Drive. Посмотрим, как сезон откатают.

Сенькс! Я просто смотрю даже у продавцов в тырнете на моделях ВСМПО стоит "Нихт в наличии"... Остановился все-таки на 14 радиусе, Slik L59 брать изволю. Простенько и красиво. Жаль у вас в магазе такоих нет. З.Ы. Слушай, а 6J с 35 вылетом подкрылки передние затирать не будет? Резина 185/60/r14.

Yokohama C.drive (AC01) 185/60 R14 82 H кто-нибудь ставил? Мнения хотелось бы услышать... Спасибо.

PUZAN, расскажи про ВСМПО, выпускаются ещё или как? У народа в паутине мнения разделились, а ты должен знать, так как в этой каше варишься. Заранее спасибо.

Подскажите, человеки! Решил дисочки купить 15-го радиуса. Авто 2110. Размеры диска, как я понимаю, должны быть 6,5J на 15, вылет от 35 до 38, верно? Непонятным остается про ДЦО. Дефолт 58.1, но таких практически нет. Как быть? Знатоки, просветите, плиз. Slik хотелось бы взять, но... говорят, гавенно делать они стали ковку. ВСМПО не производит больше? Или производит? Судя по их сайту производит вроде.

Опыт заводки двигла в мороз... В общем, вышел на улицу пару дней назад, -29, однако. Думаю, сейчас буду греть ДТОЖ зажигалкой. Пока шел до матрешки, надумал сразу крутануть стартером без накачки топлива в рампу БН-ом и пока БК не успел считать ТОЖ с датчика. Что и сделал незамедлительно. На 4 секунде закряхтела моя машинка. ТОЖ выдал -23. Раньше при -20 я уже даже не пробывал, знал, что бесполезняк. Кстати, если в мороз залили свечи, неплохо бы продуть цилиндры, прежде чем ставить сухие чистые свечи назад. Это можно осуществить двумя способами: 1. Если есть компрессор для накачки шин, то запитываем его, включаем и шланг поочередно опускаем в свечные колодцы по 1-2 минуты в каждый. После этого ставим свечи, пробуем (см. начало поста). 2. Найти реле или предохранитель форсунок (смотреть в талмуде, у кого чо), снять его. Свечные колодцы уже без свеч. После этого крутим стартер 3 раза по 7-8 сек.(из колодцев дует при этом воздух) , даем отдохнуть электрике, курим, крутим еще 3 раза по 10 сек. Вкручиваем свечи, пробуем (см. начало поста).

А еще от Марса с Венерой, от атмосферного давления, геополитической обстановки в мире. Ну и глобальное потепление еще немножко виновато, оно сейчас особенно заметно. )) Ладно, тут пока неясно, будем разбираться. Пока писями по воде виляно, то есть вилами по воде писано... хотя кому как приятнее. )) Все равно я свой ТАЗ уважаю, хоть он иногда и выеживается!

Серж, ну это-то понятно, что проблема у всех. Диагностировать их можно, кстати. На некоторых сервисах есть разрядники специальные. У меня была летом проблема с катушкой на 3 котле, тачка до 100 км/ч ехала нормуль, а на 110 теряла мосчь. На сервисе воткнули в разрядник, дали напругу и... на маленькой частоте разряды стабильные, т.е. "северное сияние", а на высокой желтые разряды проскакивают, чего быть не должно. Но у меня то катушки новые сейчас и проверенные. И сегодня, например, ТОЖ -15 гр. была (зажигалка пока не понадобилась), завел, никаких пропусков не было. А вчера -18 и был пропуск на одном котле. Мой собственный "котелок" уже в домыслах запутался, может надоумит кто, не хотелось бы насиловать дрыгатель на прогреве.