Здравствуйте. Прошу совета как поступить в такой ситуации. Машина 2109 1,3к 91 г в, стал греться двигатель, уходит потихоньку тосол и масло (светлокоричневое), выхлоп стал белый, временами чуть сизый, при проверке давлю газ в расширит. бачке тосол бурлит (сам тосол уже темный), потеков под машиной нет. Грешил на прокладку ГБЦ, в гараже померяли компрессию результат - 12,10,5,12. тосол маслом не воняет, маслянистых разводов нет, масло светлокоричневое ближе к черному, залили масла - компрессия стала 17 атм. Вывод залегли кольца и полетел термостат, из-за низкой компресии двиг-ль как-бы троит (мое мнение не сказалбы - работает ровно вибраций нет)не развивает полной мощности и поэтому греется. Лечение - 50/50 ацетон и солярка залить во 2 и 3 горшки постоять сутки , слить масло, провочной, затем залить новое, термостат - замена на новый. компрессия мерялась на теплый двигатель. Подскажите из своего опыта: 1. насколько верно ли заключие 2. правильно ли выбраны средства для починки 3.буду делать сам все т к нет денег платить за работуи такое уже делал (замена масла, резиновых патрубков) но буду благодарен за нюансы при раскоксовке т. к. не верю что все легко и быстро