67sergey

Наш клуб - Лада Приора Клуб, периодически проводит встречи одноклубников, раз в две недели: когда на машинах, когда без, проводим спортивные мероприятия (футбол, волейбол) с коллегами из Лада Калина Клуба.

Раздражает дребезжание обшивки дверей!!!!!!!!

Вы не поверите - ко всему выше мной изложенному завтра мне поменяют ганератор (свистит и скрипит) + возможно выжимной подшипник, сегодня заезжал на ПССС, и это не смотря на пробег 50 150 км. То заставляют нервничать , то удивляют :)

И так. Приоре два года пробег 50 000 км, мои гарантийные случаи: 1. Течь масла в свечной колодец; 2. Замена привода стеклоочистителя (дворников); 3. Замена верхних передних опор - каждой по два раза; 4. Замена заднего левого фонаря (рассклеился и появилась вода в нём); 5. Замена датчика кислорода; 6. Замена клапана адсорбера; 7. Замена сальника коренного вала; 8. Перекрасил копот - причина "рыжая сыпь" ржавчина под хром.накладками и в местах мелких сколов; 9. Замена жгута проводов того что от контроллера в моторный отсек идёт - причина: когда меняли сальник коренного вала снимали коробку, а устанавливая назад пережали провода :) , хотя пытались рассказать мне, что они перетёрлись, дурака нашли :) . Может я написал всё это и не в хронологическом порядке, но помоему не мало. В сервисной книжке мест не хватило для всех "косяков" писали поверх. Теперь 50 тыс. - коплю деньги на ремонт :)

У меня таже фигня, то щёлкает, то нет. уже внимания не предаю.

У меня таже проблема на 80 км/ч.

Я уже месяца два мучаюсь с этим скрипом. :) И снимал чехол рычага переключения передач - смазывал, и снизу на ТО мне в пыльник через шприц смазку вгоняли, теперь попробую ваш вариант - надеюсь поможет.

Задний фонарь поменяли, причина запотевания - рассклеивание.

А у меня мусор был (листва) не смотря на фильтр, на ТО его извлекли и сейчас всё без "шума и пыли..."

Многовато??? расход 5,4 л. на 100 км. на какой машине такой расход? явно не ваз.

Ездил в Нижний и обратно расход 6,6 л, скорость в основном 120-140 км/час, а по городу показывает 9,6 л.

Вот это да!!!! Сегодня позвонили, сообщили что привезли задний фонарь, и пригласили на замену. Я честно говоря в шоке - впервые не пришлось ругаться.

Головка блока состоит из трёх частей и прокладок в ней нет - как торт : намазал герметика и прилепил следующий корж...

Специально посмотрел сегодня что с капотом, всё гуд хотя и есть сколы, когда перекрашивали под молдингами проклеили двух сторонним скотчем. А вот на крышке богажника опять "ВЕСНА" под хромом, такое ощущение что ржавчина образуется на накладке, потому что пальцем налет стирается.