Alex_i90

Решил проблему. оказалось - все же шаровые - хоть и не болтались, а люфт все же был...

С концевиками никаких проблем, да и с замками дверей - подключай и пользуйся. датчики - скорее подойдут. но если есть новые - чего париться - ставь их!

Да, это такой светло-бежевый - цвет пыли :)

Ступичный подшипник - не шуршит, не болтается, ну во всяком случае на вывешенном колесе ни рукой ни ногой видимого люфта не добиться. А вот щелчок этот присутвует и так! Суппорта - да, нужно глянуть...

:) так и тянет пошутить по поводу куда едешь и откуда :) А серьезно - может дорога туда- преимущественно в горку - назад соответвенно будет - с горы. А 21081 - это, как я понимаю 1,1л и карб? или ошибаюсь?

Только ради этого создавать тему?

Первое что сделал при покупке щупов - замерил их толщину микрометром :) Кроме того, температура обязательно 20 С. Еще фишка - чтобы получить 0,35 лучше засовывать 0,15 и 0,2 нежели 0,3 и 0,05. А вообще по данному вопросу - ничего там страшного нет, все довольно понятно

Была у меня 99 - "Сафари" вот это цвет! - пыли на нем вообще не видно! и греется на солце чуть менше!

Такая проблема - при движении - все хорошо, никаких посторонних звуков, но на стоящей машине, если толкнуть ногой верх переднего колеса внутрь- слышен звонкий щелщок, толкнул еще раз - щелчок глуше, третий - нет щелчка! с другим колесом тоже самое. Понимаю, что где-то люфт, но где? Проверял все - шаровые, наконечники, рейку, поменял яйца, ромашки. Рейка почти новая. Сход-развал в норме - не тянет и не ест резину.

Сидение в сборе - 2000 примерно, может дороже. Чехлы - возможно помогут,но они бывают очень разные, выбирать "с примеркой" если есть возможность

Самое простое - подушка под попу. не эстетично, но помогает Поменять сидение в сборе Поменять набивку сидения. в продаже не найти. только сидения в сборе... Если просто что-то попытаться моложить под обивку - сваляется, скатается, станет едва ли не хуже - т. к. к "яме" добавится еще и ее ребристое "дно"

Тогда шаровые. Бывает таким Г... что 2000 км их убивают в хлам!

У меня пружина амортизатора задевала за подкрылок! звук был ужасающий! решилось подрезкой пластмассы на 5мм!

Шланг вентиляции картера чистили? и сеточку в клапанной крышке?

Предохранитель сопротивлением 12, 4 ом - это очень много. там должно быть порядка 0,1 ом или меньше. Попробуй поменять, вероятность - что поможет - не нулевая. Если интересна физика процесса - объясню :)