Systemus

А кто-нить ставил облегченный маховик???? Думаю ставить или не ставить... не будет ли гореть сцепление... ведь обороты та быстро растут только на холостом ходу... ??? Вопросов больше чем ответов... Кто ставил отзовитесь...

Кто-нибудь заказывал запчасти с http://tuningsvs.ru/ ??? Если да то какие впечатления???

Работают бесшумно (по инструкции все движущиеся части смазать положено), усилие не заметил (комфортнее отрывание стало) - взялся, потянул, дверь открылась. Ключом??? Замок ставится прежний со всеми механизмами и тягой. Впринципе гильза под личинку замка совершенно нормальная.... На удивление не нашел никаких ошибок. Хотя.... поживем увидим , старые ручки оставил в гараже, на всякий случай. :)

Зацените, поставил вчера... Рысь - встали как родные, купил черные, покрасил в цвет кузова. Нареканий по установке ручек нет.

Продаются евроручки на 9, 14 - от стороннего производителя. Посмотри в магазинах. У меня сейчас сохнут в гараже, покрасил в цвет кузова. Сделлаю фоты воложу. Стоят около 1600 руб.

Масло менять не стал. Все гениальное просто, гуляющие обороты были из-за неподключенного датчика воздуха. Все стало в норме. Немного погорел датчик проверки двигателя и погас. И пришло мне счастье... :) Краткое резюме. Ремонт делал по мурзилке ЗР. Что не включено в описание замены прокладки: 1. При демонтаже впускной трубы (штанов) нужно отсоединить лямда зонд от клеммы.... Гайки на кронштейне штанов прикипели насмерть - кронштейн пришлось срезать ножовочным полотном, новый стоит рублей 150 руб. 2. Слейте тосол примерно литра литров 5, чтоб не было мучительно больно за залитый блок цилиндров. 3. Для того чтобы отсоеденить/присоеденить впускной коллектор необходимо отдать/прикрутить две гайки под ним (в мурзилке этого нет)- гайки/шпильки очень хорошо находятся при помощи удлиннителя (10 см) от трещетки с корданчиком и головкой на 13 - искань нужно в слепую сверху, как нашел пристегнул трещетку. 4. Обжимая коллекторы будьте осторожны, шпильки лопаются только в путь, а изьятие сломанных шпилек может представлять целое приключение (снимал шпильку обстучав и пролив ВДешкой, зажимал ее в гайкорез и проворачивая, сначала сдвинулась на 1 мм, потом перекинул и дальше... Механики говорят мне повезло но я не верю, усилие у гайкореза такое что им шпильку можно перерубить, не то что обжать и провернуть). 5. Когда что-то отсоединяете вешайте или стикеры или просто малярный скотч. Для того что бы видеть эти болтающиеся концы. 6. Покупайте хороший инструмент... Он покупается один раз в жизни! Пусть будет вам счастье!

В холодном состоянии вкраплений нет, масло не разделяется, при запуске двигателя и работе 5 мин. появляются оч мелкие вкрапления (на пузырьки похожие -возможно тосол). Поменяю масло. :(

Тосол в блоке цилиндров не нашел... :/ Подозреваю что он утек в картер. :( Шпильку вывернул с помощью гайкореза, зажал и потихоничку вывернул. :) Все собрал, завел, прогрел - обороты на холостом ходу не держит, и гемень ГРМ пригорает, буду разбираться. А так, прет, как самолет (летит, только, низко) :) Ощушение, после пробитой прокладки, что я оглох! Как выяснилось, главное - не терять веру! Опасаюсь, что тосол в картере, как проверить, кто-нибудь знает?

Спасибо... :) Пойду искать счастье,

Залито было до самых краев... Что сделать что бы поломку предупредить, продуть, промыть, прочистить... и пр,?

Все началось с того что что-то громко стала ездить моя ласточка. Съездил к механикам - сказали прокладка под коллектором прогорела - менять надо однако и ценник поставили. Подумал, почитал и решился сделать сам. Не долго размышляя купил камасутру, трещетку, ключи и прочее. Все разобрал - вот он коллектор. Откручиваю гайки и о чудо полился тосол.... Ну течет себе и течет в камасутре ничего такого не сказано.... Короч, снял коллекторы, впускные отверстия головки блока залиты тосолом под завязку... Просушил чистой ветошью (!) Начал собирать, поставил прокладки и обжимаю выпускной коллектор - отломилась шпилька, торчит без резьбы сантиметра полтора, что делать ума не приложу... ЛЮДИ ПОДСКАЖИТЕ , чем черевато залитие впускных отверстий и как вынуть сломаную шпильку????