krolikovich

Такая проблема: что-то гремит в заднем левом колесе. Когда перезжаю неровности на дороге (даже самые недольшие), что то стукает сзади слева. Причем гремит много и громко... Что может быть? Стойка умерла, или что??

Вот сегодня заметил, что если многокраино нажать на тормоз на нейтрале - обороты поднимаются примерно до 1500. Это нормально?

Все ясно. Он новый - 1000р стоит... Обидно будет, если поменяю, а окажется, что не он.... А какие еще симптомы порваной диафрагмы?? Я не очень уверен в том, как все происходит... Просто у меня вот как происходит: еду бвстро, начинаю тормозить - все ок. Только иногда глохнет, но редко. А вот если еду медленно - задним здаю, или в пробке, то Очень часто.... Возможно ли, что проблема в настройках карбюратора??? (например, бедная слишком смесь на ХХ)

Хм... система - нипель... А это может быть проблема в настройке, или вакуумник под замену???

Извините за невежество, а нахрена он его туда откачивает??? Ожет просто заткнуть канал, что б не качал???

Появился такой вот глюк. Подъезжаю к светофору, выжимаю сцепление, жму на тормоз и раз - машина заглохла.... Если слегка достать подсос -проблема исчезает... Пояавляется не всегда... раз глохнет, раз нормально... Что это может быть за беда???

Хех... А с карбом у меня все устаканилось. Видать, когда я его перебирал, думая, что виноват карбюратор - я там что то починил. :D :D :D Теперь - все отлично, провалов нет, заводится с полпинка. Спасибо, учту.

А теперь самое смешное: :D :D :D Проблема была решена путем заправки 20 литров бензина на заправке Shell! ЛЮДИ!!! Никогда, нигде, ни при каких обстоятельствах не заправляйтесь на заправках Лукойл. В частности на заправке на углу ул. Салова и Бухарестской (СПб). Незнаю, что там заливают, но точно НЕ БЕНЗИН!!!!!

И так, мои приключения продолжаются... :) Заправился я тут как то на Лукойле, и началось. Машина дергается, неедет, глохнет, плавают обороты... Но обо всем по порядку: после той заправки я проехал ~5км - все было ок. Потом машина постояла около 3х часов и я поехал домой с учебы. Вначале - машина мелко дергалась при отпущеном сцеплении (газ нажат наполовину) затем все хуже и хуже, дергаться начала еще больше, в итоге на подъзде к дому ехать стало практически невозможно. Газ нажимаешь - пердит и все. Обороты почти не набирает. Еле-еле добрался. Теперь если нажать быстро на газ на холостом - появляется провал, потом через пару секунд начинает пердеть, потом набирает обороты. Сегодня разобрал карб: в поплавковой камере - бенз есть, заслонки - работают, ЭПХХ - продул, комутатор даже на всякий случай поменял - 0 эфекта. Потом решил, что мож на Лукойле мне го...на влили, поехал, залил пол бака на Шеле - вроде стало получше... хотя не ясно, т.к. проехал оч не долго (от заправки до дома). Спросил товарища, он говорит, что может быть проблема в вакуумнике (с ним вроде есть косяки - педаль мягковата и вроде наблюдается шипение при выключеном двигателе, если жать на тормоз) и он в карб воздух сосет... Сам думаю, мож поменять Эл-Маг клапан... Или купить новый карб... :) Так во вопрос мой вот в чем: что бы это такое могло быть, и как с этим бороться, могло ли такое произойти из-за некачественного бензина??? Тут вот еще посмотрел форум, мож ремень ГРМ проскочил, хотя не похоже.....??? Или бензофильтр\насос помер?...

Хех... Я тут недавно тоже удивился, когда подсос вдруг перестал убираться... :) Ненужно ничего придумывать, проблема решается очень просто. Я взял пластмассовый хомутик и притянул рубашку троса подсоса к месту крепления этой самой скобки и все! Никаких проблем не имею. :)

Нужна помощь бывалых, что за глюк??? Скоробкой у меня уже давно проблемы - нужно менять синхронизаторы, но дело не в этом. Вопрос мой вот в чем: несколько дней назад ездили с другом в другой конец города, почти весь путь - в пробке... И к концу пути перестала включаться первая... включалась, конечно, но с диким треском. Домой ехали со второй. Кстати прегрел сцепление пока со второй стартовал... :( Я спокойно подумал, что коробку добил и стал искать хороший сервис, чтоб перебрать. Но вот сегодня выезжал на машине опять, и коробка работала почти без тресков, переключалось все нормально... Как же так может быть??? То работает, то нет....

Посмотрю завтра. А как должно лить??? :)

Свечи новые... Значит опять карб мучать...?! :(

Только я расправился с проблемой плавающих оборотов, как возникла новая... Так вот теперь, если резко нажать на газ - машина тупит пол секунды и затем только резко набирает обороты. Если открыть подсос, то этого не происходит... Если нажимать на педаль чуть медленее - тоже все ок... В чем может быть проблема?? Мож эл-маг клапан ХХ на новый заменить? Кстсти, если с него отключтить провод, то машина глохнет не сразу, а через несколько секунд (1 ~ 2 cек)... Так и должно быть?

Снимаю шляпу! Сделал, как написано, все вернулось в норму. :) :) Работает ровно, тихо... лучше чем было до появления проблем... Огромное спасибо.

Хм... Ситуация проясняется... Дело в том, что как раз примерно с того времени, когда начали плавать обороты, началась такая штука: когда я выключаю зажигание и вынимаю ключ, то еще некоторое время слышны вспышки в двигателе... Так значит точно с этим клапаном какойто косяк?????!!!!!!!

Извините, а что такое капильное зажигание??

Я правильно понял, что клапан ХХ, это штука к которой провод идет???

Ой парни, скоро пойду вешаться.... :) Разобрали сегодня ВЕСЬ карб, промыли, продули компрессором, чего только не делали... Все выставлено идеально... Плавают обороты и все... Незнаю уже что и делать... :( :(

Т.е. дело в карбе, его и мучать??? Зажигание - нипричем???? :mellow:

Заслонки вроде вообще не трогали.... :(

Не, не, не... Я не точно объяснил наверное она глохнет в любом случае, горячая, холодная, в пробке, не в пробке... Просто если вытащить чуть-чуть подсос, то обороты плавают, но не сильно... Если его закрыть - они начинают плавать сильнее и через некоторое время - глохнет. И еще вроде это связано с газом както... Если резко дать газу наполную, проехать какоето время, а затем выжать сцепление и отпустить газ - то почти сразу глохнет.... Вот такая беда... К стати когда начались проблемы у нее еще был такой прикол: нажимаешь газ чуть чуть - 0 эфекта, еще - тоже 0, аесли еще чуть чуть нажать - то как будто наполную открывается... Но этот глюк после прочистки карба - вроде исчез...

А топливный фильтр\насос не может быть??? З.Ы. На высоких оборотах - все нормально...

Мембраны - меняли все. Там почти все, что от туда (из карба) выкручивается поменяли...

Появилась такая проблема: очень сильно плавают обороты. ХХ откручен на максимум, но всеравно, если не открыть подсос - глохнет. Карб промывали, свечи, крышку трамблера, бегунок поменяли. Проблема появилась после того, как я втопил на обгоне. И пошло: обороты плавают, глохнет ни стого ни ссего... Теперь грешим на комутатор, катушку... Как думаете это оно?????